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搭接件是飞机结构中容易产生微动疲劳损伤的部位。文章回顾了微动磨擦学的发展历史,阐述了微动疲劳的损伤机理,介绍了微动疲劳试验的原理、方法,总结了微动疲劳寿命的影响因素。重点分析了飞机结构搭接件微动疲劳研究的关键技术:微动疲劳寿命计算、微动疲劳全寿命模型和微动疲劳寿命模糊可靠性模型。 相似文献
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考虑到飞机带冰飞行的安全问题,对结冰飞机进行安全边界保护成为一种有效的解决手段。基于神经网络自适应动态逆跟踪性能好、鲁棒性强的优点,提出了以安全关键飞行参数限制值作为神经网络自适应动态逆的输入,获取可用舵面偏转角的边界保护方法。建立了飞机本体动力学模型,采用高精度的数值模拟方法获得结冰数据库。设计了神经网络自适应动态逆控制律,通过在动态逆环节引入单隐层神经网络,对不确定性逆误差进行自适应补偿,增强了控制系统的鲁棒性。以俯仰姿态保持模式为例设计了结冰飞行闭环安全边界保护系统。以结冰飞机最小平飞速度的估算值作为飞机最低飞行速度,设计自动油门控制系统,实现对飞行速度的保护。通过仿真验证了设计的控制律具有较强的鲁棒性。对结冰严重程度线性增加情形下飞机状态参数的动态响应进行了分析。仿真结果表明,所设计的结冰边界保护系统,能够实现飞机在容冰飞行过程中对安全关键参数如迎角、飞行速度的实时保护。 相似文献
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RSA是目前数字签名领域中应用最为广泛的算法,本文详细论述了RSA算法的数学原理和实现过程,针对其安全性方面的漏洞和缺陷进行分析,提出了提高RSA算法安全性的参数选择方案与避免攻击的解决办法,最后对RSA的发展趋势做出展望. 相似文献
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关于Caristi不动点定理的一点注记 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用半序方法给出了一个新的Caristi型不动点定理,与原有结果不同的是:在我们的定理中,不动点可以用迭代方法求出。 相似文献
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C. Taricco N. Bhandari P. Colombetti N. Verma 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2008,41(2):275-279
Measurements of 44Ti activity in meteorites show that the galactic cosmic ray (GCR) intensity has been declining in the interplanetary space during the past three centuries and has a component of cyclic variation, with periodicity of about 87 years [Taricco, C., Bhandari, N., Cane, D., et al. Galactic cosmic ray flux decline and periodicities in the interplanetary space during the last 3 centuries revealed by 44Ti in meteorites. J. Geophys. Res. 111, A08102, 2006.]. In order to verify these results, we have measured 44Ti activity in Allegan meteorite which fell in 1899 and in some other meteorites with better precision. The measurements confirm low cosmic ray flux and consequently high solar activity near the middle of 19th century. 相似文献