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The kinetic properties of heavy ions in the solar wind are known to behave in a well organized way under most solar wind flow conditions: Their speeds are all equal and faster than that of hydrogen by about the local Alfvén speed, and their kinetic temperatures are proportional to their mass. The simplicity of these properties points to a straightforward physical interpretation; wave-particle interactions with Alfvén waves are the probable cause. With the SWICS sensor on board Ulysses, it is now possible to investigate the kinetic properties of many more ion species than before. Furthermore, the transition of Ulysses into the fast stream emanating from the south polar coronal hole since 1992 allows us to study these properties both in the slow, interstream solar wind, as well as in an unambiguously identified fast stream. We present data from SWICS/Ulysses on the dominant ions of He, C, O, Ne, and Mg. As a result we find that, both in the slow wind and in fast streams, the isotachic property is obeyed even better than it could be determined by the ICI instrument on ISEE-3. The mass proportionality ofT
kin is also shown to hold for these ions, including the newly identified C and Mg. 相似文献
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细长三角翼摇滚运动数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用亚迭代耦合求解流体动力学方程和刚体动力学方程数值研究方法,建立流体与刚体运动耦合的无时间滞后的数值手段来分析研究飞行器非定常的耦合运动特征,预测失稳运动的发生与发展。研究表明:在流动结构失稳后机体运动逐步形成极限环振荡的周期性自维持运动,滚转力矩系数滞回曲线呈现典型的”双8”稳定形态,前缘涡的非对称飘起与再附是典型三角翼摇滚的驱动形式;三角翼构型的自由滚振幅随攻角变化呈现阶跃式的变化;自激振荡的幅度及频率与滚动惯量的大小存在对应的规律性关系。非定常自激振动的翼摇滚具有多控制参数、非稳定、非线性的运动特征。 相似文献
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分析了已有重型火箭动力系统的结构和基本参数,以满足载人登月的任务要求为前提,提出了任务要求以及一套重型火箭箭体结构方案.从性能、经济性、技术难度、工作可靠性等方面综合考虑,提出重型火箭下面级的基本方案,包括推力量级、推进剂以及发动机循环方式的选择.采用面向对象的通用顺序化计算方法,建立发动机系统仿真模型,计算得到9个发动机方案的最高室压及功率平衡参数,分析了燃烧室压强和混合比对发动机性能的影响.经综合分析,建议重型火箭下面级发动机可选择推力4 500~5 000 kN富氧预燃室补燃循环液氧煤油发动机. 相似文献
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根据机动中机翼摇晃的主要动态特性,建立了多维非线性模型;在动态逆控制律的设计中,特别针对外环中状态变量多于操纵舵的问题,构造了基于加权最小二乘逆的控制结构,并引人积分反馈以弥补最小二乘近似逆及模型不确定性等因素导致的系统逆误差.仿真实验结果表明,所设计的加权最小二乘逆控制器,不仅能确保战机准确地跟踪机动指令,更能有效地... 相似文献
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为研究鸭式布局飞行器摇滚特性,设计了一种包括鸭翼、脊型前体、边条翼、主翼和垂尾的模型,进行了自由滚转、扰动滚转、静动态测力和烟线流场显示多种技术手段相结合的风洞试验。通过自由滚转和扰动滚转试验得到了该模型翼体摇滚的时间历程,静态测力和动导数测定验证了非极限环运动形式摇滚的发生。结果表明该鸭式布局模型摇滚不仅同侧存在多个摇滚平衡点,而且在临界俯仰角,摇滚过程中可能出现从一摇滚平衡点跳动至同侧另一摇滚平衡点的突变。通过流场显示技术得到该鸭式布局模型复杂流场的基本形态分布,并对滚转角为0°时的全机涡系干扰和摇滚形成机理进行了简要分析。 相似文献
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