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991.
探讨了固体火箭发动机试验失败原因分析的一般过程和方法,结合一台发动机试验失败的具体事例,运用故障人弹道分析,单项试验分析等手段,找出了失败原因,结果表明,发动机试验失败原因分析方法在工程领域中适用。 相似文献
992.
固体火箭发动机使用寿命的预估和"延寿" 总被引:7,自引:2,他引:7
介绍了长期使用寿命分析等固体火箭发动机寿命预公的方法。从经济和环保方面考虑,对到期的固体火箭发动机应用采取推进剂回收再利用等措施,对经过评估认为到期后部分失效的发动机,可采用整修措施,更换失效部件,对失效的药柱重新浇铸等,以延长其使用期。 相似文献
993.
994.
995.
996.
建立了描述固体推进剂裂纹腔内瞬时对流燃烧过程的数学模型,数值求解该数学模型得到了气相参数沿裂纹长度方向的分布,通过对比定量地讨论了裂纹变形对裂纹腔内对流燃烧流场的影响,其结果为裂纹不变形假设的合理使用提供了理论依据。 相似文献
997.
超细铝粉的燃烧特性及燃烧模型 总被引:8,自引:0,他引:8
运用DTA-TG、PDSC单幅近距摄影、扫描电镜、推进剂爆热的测定等多种实验技术,对超细铝粉燃烧特性及其燃烧模型进行了研究。结果表明,在中压区,推进剂燃面的SA1直接点火燃烧放热,提高了推进剂燃速,并提出了SA1在推进剂燃面上直接点火的观战及燃面点火的两个条件;揭示了铝粉在中、高压区内的不同作用,提出了铝焰的概念;绘制了铝和SA1的燃烧行为图。 相似文献
998.
999.
1000.