全文获取类型
收费全文 | 1972篇 |
免费 | 511篇 |
国内免费 | 387篇 |
专业分类
航空 | 1576篇 |
航天技术 | 473篇 |
综合类 | 255篇 |
航天 | 566篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 97篇 |
2021年 | 119篇 |
2020年 | 124篇 |
2019年 | 89篇 |
2018年 | 106篇 |
2017年 | 94篇 |
2016年 | 117篇 |
2015年 | 115篇 |
2014年 | 145篇 |
2013年 | 116篇 |
2012年 | 154篇 |
2011年 | 153篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 121篇 |
2008年 | 120篇 |
2007年 | 128篇 |
2006年 | 139篇 |
2005年 | 101篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 70篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有2870条查询结果,搜索用时 78 毫秒
861.
862.
863.
864.
为了模拟燃油在高速喷嘴内的快速蒸发混合过程,基于Eulerian—Eulerian方法,用RNGk一8湍流模型建立了高速喷嘴内两相流流动的数学模型,数值模拟了高速喷嘴内气液两相交叉射流的流动规律。改变气液动量比和韦伯数等条件下的两相流场计算结果表明:动量比增大3倍时横向穿透深度略有增大;而较大的韦伯数能起到强化横向射流的破碎效果。计算结果与同条件下的试验结果相符合。结果为研究HiTAC快速速喷嘴内可燃混合气的快速形成奠定了基础。 相似文献
865.
航空发动机状态监视、故障诊断研究及验证 总被引:4,自引:3,他引:4
提出了发动机状态监视、故障诊断的理论方法并搭建了该系统的软硬件平台,为建立机载发动机健康管理系统奠定了坚实的基础。首先,建立并验证了含有健康参数的发动机线性化模型,在模型的基础上设计了用于故障诊断的卡尔曼滤波器;其次,用设计好的滤波器可以准确估计出反应发动机运行状态的不可测参数;随后又用了一组卡尔曼滤波器诊断、隔离了传感器故障;最后,介绍了该部分机载系统原理样机的软硬件配置,并进行了算法平台验证,从操作和实现方式上验证了软硬件平台。该设计满足算法需求且界面人性化、易于操作。 相似文献
866.
867.
868.
飞机结冰是飞行过程中所面临的严重安全隐患,不同气象条件下会产生各种不同的结冰类型。文章介绍了几种常见冰型、成冰机理及其对飞机结构和系统可能产生的危害程度,分析研究了目前国内外飞机结冰探测技术的现状和发展趋势,总结了各种防除冰措施在飞机上的应用和技术特点,并以波音777飞机防除冰系统设计为例,说明典型飞机结构防除冰系统设计的特点和功能。 相似文献
869.
星际着陆自主障碍检测与规避技术 总被引:4,自引:0,他引:4
为了在具有科学价值的复杂地形区域实现安全着陆,未来的星际着陆器必须具备自主障碍检测与规避的能力。从星际着陆导航传感器技术、自主障碍检测方法和自主障碍规避技术3个方面出发,对星际着陆自主障碍检测与规避技术进行较全面的分析和总结。首先,对适用于星际着陆自主障碍检测的各种主动式和被动式传感器的工作原理、优缺点进行较深入的阐述;接着,基于不同传感器的测量信息,对各种自主障碍检测方法的障碍检测能力、优缺点进行较详细的对比分析;然后,基于多信息融合的自主障碍检测方法,对安全着陆点选择的原则进行阐述;最后,对星际着陆自主障碍规避流程和适用于星际着陆自主障碍规避的制导控制方法进行较系统的总结。 相似文献
870.