全文获取类型
收费全文 | 5984篇 |
免费 | 1155篇 |
国内免费 | 1216篇 |
专业分类
航空 | 4395篇 |
航天技术 | 1519篇 |
综合类 | 878篇 |
航天 | 1563篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 125篇 |
2022年 | 199篇 |
2021年 | 227篇 |
2020年 | 250篇 |
2019年 | 274篇 |
2018年 | 266篇 |
2017年 | 362篇 |
2016年 | 328篇 |
2015年 | 301篇 |
2014年 | 412篇 |
2013年 | 355篇 |
2012年 | 439篇 |
2011年 | 464篇 |
2010年 | 361篇 |
2009年 | 366篇 |
2008年 | 334篇 |
2007年 | 334篇 |
2006年 | 344篇 |
2005年 | 302篇 |
2004年 | 227篇 |
2003年 | 209篇 |
2002年 | 182篇 |
2001年 | 163篇 |
2000年 | 163篇 |
1999年 | 165篇 |
1998年 | 159篇 |
1997年 | 123篇 |
1996年 | 139篇 |
1995年 | 131篇 |
1994年 | 144篇 |
1993年 | 94篇 |
1992年 | 83篇 |
1991年 | 75篇 |
1990年 | 52篇 |
1989年 | 59篇 |
1988年 | 54篇 |
1987年 | 38篇 |
1986年 | 19篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有8355条查询结果,搜索用时 218 毫秒
81.
本文讨论了板料成形的数值分析方法,并介绍一个能在微机上运行的程序系统——CASF(Computer Aided Sheetmetal Forming)01系统。 CASF01系统采用参数三次样条描述板金零件的几何外形,按弹-塑性流动理论用完全拉格朗日有限元法计算成形过程中的应力应变分布。由于参数样条的插值性和分段描述特点与有限元法的结构离散在基本思想和处理方法上的相似性,系统内曲面描述和力学分析程序间数据传递迅速方便。圆板胀形及其汽车零件的计算实例表明了CASF01系统的可靠性和实用性。 相似文献
82.
本文就航空发动机转速测量技术状态进行了简要分析,对适用于超轻型飞机的具有原理、结构简单,造价低等优点的“脉冲式转速表”的设计、校验等进行了详细的论述,并对该原理的推广应用进行了分析讨论。 相似文献
83.
<正> 对某机种碳纤维复合材料垂尾加强肋、座舱盖、垂尾蒙皮等构件进行模态分析试验,所采用的试验方法如图1所示。 相似文献
84.
并行工程及其在航空电子产品研制中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
概述了并行工程的运行特性,介绍了并行工程在空管应答机研制中的应用并分析了在缩短开发周期、提高产品质量、降低研制成本和改进售后服务方面的成效,总结了应用推广并行工程的经验与体会。 相似文献
85.
86.
87.
88.
通过杯杯型轴对称复合挤压两种宏观缺陷并存的上限分析表达式,研究了该变形方式下两种宏观缺陷并存区域与正挤部分、反挤部分变形程度和坯料相对余厚的关系。本文的模型及结论被实验结果所证实。 相似文献
89.
本文在一定附面层条件下,着重研究典型的强激波与紊流附面层干扰区下游扩压器出口的气流动态畸变,文中讨论了激波强度、扩压器壁面形状(直壁和曲壁)对动态畸变的影响.讨论了紊流度分布中四个峰值与相同截面上的总压沿高度分布的相互关系.最后对紊流度沿高度分布中的若干典型站的总压信号作功率谱密度和概率密度函数分析 相似文献
90.
对直升机加装桅杆式瞄准具后 ,聚焦式隔振系统的特性进行了分析与试验研究。考虑旋转翼轴、桅杆支撑结构的弹性影响 ,提出了一个新的 5个自由度的桅杆 /隔振系统 /机身耦合模型。为了验证该模型并有利于桅杆式瞄准技术的进一步研究 ,加工了一套瞄准具假件及其支撑结构 ,并在直 -×型机上进行了频率和传递函数测试 ,计算结果与试验结果吻合。研究表明 ,加装 80 kg的瞄准具 (被隔振重量的 1 2 % ) ,聚焦式隔振系统的一阶频率下降了 3 9% ;结构弹性对隔振系统隔振效率有很大影响 ,即使是原型机也达到了 40 3 %。 相似文献