全文获取类型
收费全文 | 1751篇 |
免费 | 269篇 |
国内免费 | 488篇 |
专业分类
航空 | 1744篇 |
航天技术 | 346篇 |
综合类 | 248篇 |
航天 | 170篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 84篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 97篇 |
2016年 | 120篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 99篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 110篇 |
2011年 | 164篇 |
2010年 | 120篇 |
2009年 | 111篇 |
2008年 | 117篇 |
2007年 | 107篇 |
2006年 | 94篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 78篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 8篇 |
排序方式: 共有2508条查询结果,搜索用时 15 毫秒
731.
旋翼不平衡是造成直升机振动的重要原因,而传统旋翼平衡调整是一种定期维护方法,耗时长且无法长时间保持维护后的振动水平。本文研制了一套基于智能变距拉杆的旋翼平衡实时调整(In flight tuning,IFT)系统,可以根据计算机发出的数字指令控制智能变距拉杆长度实现桨叶变距输入,进而完成旋翼动平衡调整。试验发现智能变距拉杆杆端位移量对旋翼转频振动分量的影响呈线性规律,由此确定拉杆调整系数矩阵。当获取旋翼不平衡振动信息后,根据相位选择相应拉杆作为调整器,根据振幅在调整矢量方向投影的大小关系设计了调整策略,得到拉杆完成平衡调整所需的位移量。通过旋翼塔试验验证了该方法的有效性,结果表明该方法可以在直升机飞行过程中实时降低旋翼振动水平,有效提高了旋翼动平衡调整效率。 相似文献
732.
733.
简述控制高层大气的主要能源和描绘了高层大气的主要天气变化过程,并且阐明高层大气及其预报研究的量要性和给出高层大气对航天飞行有严重影响的几个实例,最后简介高层大气及其预报研究的新动向。 相似文献
734.
735.
736.
737.
738.
跳跃式导弹弹道设计与优化 总被引:5,自引:0,他引:5
详细介绍了跳跃式导弹的概念及其特点,并针对某二级导弹(一级为固体火箭发动机,二级为间隔可调双脉冲固体火箭发动机),根据跳跃式导弹的飞行特点,提出了一种飞行程序角的设计方法,给出了飞行程序角的表达式,并建立了跳跃式弹道优化模型。在跳跃式导弹概念设计阶段,在总体参数给定的情况下,弹道的设计与优化能最大限度地提高导弹的性能,利用混合遗传算法对跳跃式导弹弹道进行了较详细全面的设计与优化,并作了比较。结果表明,该方法适用于跳跃式导弹方案论证和初步设计。 相似文献
739.
740.
“海洋二号”卫星主动段、自由飞行段力学环境测量与分析 总被引:1,自引:4,他引:1
力学环境测量系统首次搭载于“海洋二号”遥感卫星并开展了卫星在轨动力学环境的测量。文章主要介绍了利用该测量系统对主动段和自由飞行段卫星关键设备和关键部位动力学环境的测量情况,包括主动段卫星振动响应及其结构传递,自由飞行段卫星活动部件工作引起的微振动以及传递到光学敏感器上的微振动响应等;根据测量结果进行了力学响应分析。由于是首次开展在轨动力学环境的测量,所以获得的结果非常宝贵,对于完善、修正卫星分析模型具有重要的价值,可为卫星地面力学试验条件的确定提供参考依据。 相似文献