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141.
142.
143.
144.
This paper aims at extending the universal erosive burning law developed by two of the present authors from axi-symmetric internally burning grains to partly symmetric burning grains. This extension revolves around three dimensional flow calculations inside highly loaded grain geometry and benefiting from an observation that the flow gradients normal to the surface in such geometries have a smooth behavior along the perimeter of the grain. These are used to help identify the diameter that gives the same perimeter the characteristic dimension rather than a mean hydraulic diameter chosen earlier. The predictions of highly loaded grains from the newly chosen dimension in the erosive burning law show better comparison with measured pressure–time curves while those with mean hydraulic diameter definitely over-predict the pressures. 相似文献
145.
高强度无钴马氏体时效钢的晶粒长大及其力学性能研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在光学显微镜下,通过LeicaMetalWork软件研究了一种高强度无钴马氏体时效钢(00Ni18Mo4Ti)的再结晶晶粒长大行为及其对力学性能的影响。结果表明,在1073~1473K固溶温度范围内,再结晶晶粒表现出正常长大行为;晶粒增长指数随着温度的升高而增加,晶粒长大激活能保持在170~210kJmol-1;屈服强度与晶粒尺寸符合良好的Hall Petch关系,KIC随着晶粒长大而增加。该无钴马氏体时效钢的屈服强度达到2050MPa时,KIC达到70MPa·m1/2,延伸和面缩率分别达到9%和50%以上,实现了强韧性的良好配合。 相似文献
146.
低合金超高强度钢的晶界性质对应力腐蚀断裂行为的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
在30Cr3SiNiMoV、37SiMnCrMoV和42CrMo三种钢上用俄歇能谱等方法研究了原奥氏体晶界的性质对应力腐蚀断裂行为的影响。结果表明在淬火或低温回火马氏体组织中的原奥氏体晶界上,存在着一个用电镜也难以观察到的碳化物薄层,它是导致钢容易发生应力腐蚀沿晶脆断的主要原因。高温回火后,晶界碳化物聚集粗化以及晶内碳化物的大量析出,导致沿晶断裂倾向性减小和断裂抗力KISCC值升高 相似文献
147.
铸型搅动法细晶铸造对K418B合金整体涡轮组织和力学性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
铸型搅动法细晶铸造使K418B合金整体涡轮获得了细小、均匀的等轴晶粒,改善了合金中初生MC和γ′相的分布形态,并使它们的平均尺寸减小。细晶铸造K418B合金整体涡轮材料在450~650℃的低周疲劳寿命至少是普通铸造的4倍。 相似文献
148.
149.
固体火箭发动机药柱大变形数值分析 总被引:2,自引:0,他引:2
综合考虑固体发动机药柱的近似不可压缩性和几何非线性,基于不可压缩材料的粘弹性本构关系,应用完全拉格朗日(T.L)法的虚功方程,推导了二维粘弹性几何非线性有限元的增量列式,编写了有限元程序并与算例进行了对比,并对星型药柱在受压力载荷作用下的结构进行了分析。结果表明,该方法和程序可用于所有泊松比粘弹性问题的计算,尤其适用于推进剂药柱的应力分析。 相似文献
150.
提出了一种根据静止试验压强,推力一时间曲线分析串装药柱单室双推力固体发动机性能的方法,用以计算其在助推段与续航段的特征速度C,比冲I,燃去药柱质量m,和推进剂燃速r等参数。此方法比实例验证可行,从而为完善这类发动机的性能分析提供了依据。 相似文献