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171.
一种计算再生冷却推力室温度场的方法 总被引:7,自引:5,他引:7
为了能够快速而准确地得到再生冷却推力室的温度分布,建立了一种计算再生冷却推力室温度场的方法。首先建立了轴对称推力室的一维冷却模型,并使用换热经验公式,得到了推力室壁面在轴线方向上的温度分布;其次建立了推力室的冷却套二维导热模型,使用数值模拟的方法和一维计算的结果,得到了冷却套的温度场。然后使用这种方法研究了气壁材料、气壁厚度和冷却液流量对推力室再生冷却的影响,获得了比较满意的结果。从计算时间和准确性来说,这种方法能够为推力室的优化设计和性能估算提供参考。 相似文献
172.
用CFD方法对直背式轿车加速过程中非定常外流场进行了数值模拟,计算出不同速度及加速度情况下汽车的气动阻力.结果表明某一速度和加速度情况下气动阻力主要与此刻的速度和加速度有关,其他因素对它的影响较小,并通过两次线性拟合,得出阻力与速度及加速度的计算公式,该公式可以直接计算出汽车在加速行驶时在某一速度和加速度值下的气动阻力. 相似文献
173.
某型反潜直升机腹部流场飞行测量研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了保证某型反潜直升机的投雷安全,需要了解直升机腹部的流场在各个方向上的特性。在对几种典型的流场测量技术和方法进行比较之后,利用七孔探针测量系统在复杂流场环境下的测量优势,对直升机的腹部流场进行测量,得到了腹部弹舱以下3个不同高度的测点、在不同飞行状态下的速度矢量。通过对测量所得数据的分析,得到了机腹流场的基本变化规律,以及其对该型直升机投雷的影响。结果表明:直升机的腹部流场不会影响到投雷安全。同时结合对流场产生及变化的理论分析,也验证了实验的可靠性。 相似文献
174.
热敏液晶测温标定及误差分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对SPN/R30C20W型热敏液晶的特性进行了实验研究。实验以相机视角、光源强度、液晶厚度等参数作为对象,讨论了3种参数对液晶测温结果的影响。分析结果表明:在视角小于15°时,相机视角对液晶测温的影响可以忽略;光强不同导致由标定曲线计算出的最大温差达到5.5℃;液晶厚度对标定数据有较大的影响。该实验结论在液晶测温领域广泛应用。 相似文献
175.
176.
J. Wicht M. Mandea F. Takahashi U. R. Christensen M. Matsushima B. Langlais 《Space Science Reviews》2007,132(2-4):261-290
Mariner 10 measurements proved the existence of a large-scale internal magnetic field on Mercury. The observed field amplitude,
however, is too weak to be compatible with typical convective planetary dynamos. The Lorentz force based on an extrapolation
of Mariner 10 data to the dynamo region is 10−4 times smaller than the Coriolis force. This is at odds with the idea that planetary dynamos are thought to work in the so-called
magnetostrophic regime, where Coriolis force and Lorentz force should be of comparable magnitude. Recent convective dynamo
simulations reviewed here seem to resolve this caveat. We show that the available convective power indeed suffices to drive
a magnetostrophic dynamo even when the heat flow though Mercury’s core–mantle boundary is subadiabatic, as suggested by thermal
evolution models. Two possible causes are analyzed that could explain why the observations do not reflect a stronger internal
field. First, toroidal magnetic fields can be strong but are confined to the conductive core, and second, the observations
do not resolve potentially strong small-scale contributions. We review different dynamo simulations that promote either or
both effects by (1) strongly driving convection, (2) assuming a particularly small inner core, or (3) assuming a very large
inner core. These models still fall somewhat short of explaining the low amplitude of Mariner 10 observations, but the incorporation
of an additional effect helps to reach this goal: The subadiabatic heat flow through Mercury’s core–mantle boundary may cause
the outer part of the core to be stably stratified, which would largely exclude convective motions in this region. The magnetic
field, which is small scale, strong, and very time dependent in the lower convective part of the core, must diffuse through
the stagnant layer. Here, the electromagnetic skin effect filters out the more rapidly varying high-order contributions and
mainly leaves behind the weaker and slower varying dipole and quadrupole components (Christensen in Nature 444:1056–1058,
2006). Messenger and BepiColombo data will allow us to discriminate between the various models in terms of the magnetic fields
spatial structure, its degree of axisymmetry, and its secular variation. 相似文献
177.
178.
179.
180.
提出了一套适用于高耗时三维气动设计问题的优化设计体系.其主要思想是采用改进拉丁超立方体试验设计选取样本点,应用自行开发的三维粘性流场求解程序进行流场计算建立数据库,采用二次响应面方法建立近似模型,再应用高效模拟退火算法进行全局寻优.以NASA rotor57为对象,在详细进行流场计算基础上采用所提出的优化体系对其进行了三维积叠优化设计.在对流量、效率加以严格约束的条件下,总压比可提高1.8%,对流场结构进行了分析.优化结果表明本优化方法省时,适于三维气动设计的特点. 相似文献