全文获取类型
收费全文 | 539篇 |
免费 | 122篇 |
国内免费 | 168篇 |
专业分类
航空 | 524篇 |
航天技术 | 81篇 |
综合类 | 96篇 |
航天 | 128篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 52篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有829条查询结果,搜索用时 203 毫秒
801.
软件再工程理论应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
软件再工程通过逆向工程、重构和正向工程几个环节,将现存系统开发成新的系统,是有效利用原有系统的现实可行的方法。本文研究了软件再工程的基本概念和目标、再工程的基本框架等理论;介绍了对某显控计算机软件的分析、重构和验证等内容。 相似文献
802.
803.
804.
实验研究了近零冲角条件下叶片正弯曲对某大折转角扇形扩压叶栅壁面静压的影响。结果表明:直叶片吸力面静压系数等值线呈现明显的反"C"型分布,采用正弯叶片后反“C”型压力分布的强度逐渐增大;流道内静压被重新分布,其中流道内径向压力梯度的改变对附面层和损失发展影响最大;正弯叶片引起的叶展中部损失的激增是导致总损失增大的主要因素,其中15°正弯叶栅改善流动、减小损失的效果最好。 相似文献
805.
806.
姚育新 《南京航空航天大学学报》1986,(3)
正交试验法由于其直观、简单、有效,正在获得日益普遍的推广应用。然而各种书刊在正交试验的讲法上很不统一,造成人们理解上的困难,影响着正交试验法的进一步推广。本文指出正交试验法的实质是多因素试验优化法,它能以尽可能少而分布均匀的试验条件通过分批试验逐步地“搜索”到最优解,而且不论实际问题有无交互作用均能适用。文章认为国内数学界倡导的正交试验方法,在安排试验因素时不去专门分析因素间的交互作用、而对试验结果采用直观比较与分析,这是对国外正交试验方法的有效简化。正是这种简化才使正交试验法能在我国获得迅速普及与推广,成为广大群众手中的有效管理工具。 相似文献
807.
The proposal for an International Satellite Monitoring Agency (ISMA) was made by France in 1978. This article looks at the arguments raised against developing an ISMA and reassesses the proposal in the light of current and anticipated developments in the field of verification, and new national space programmes. 相似文献
808.
809.
根据可信第三方(Trusted third part,TTP)参与通信的方式,安全协议可以分为在线TTP型和离线TTP型两类。分析了两类协议的优缺点,提出了一种复合型安全协议,在同一协议中结合了两种方式,方式的选择由消息发送方和接收方共同决定。该协议由4条规则组成。为了描述协议的动态运行过程,对SVO逻辑系统进行了扩充,增加了3条公理,用于刻划消息接收者的不可否认性。基于扩充后的SVO逻辑系统对复合型安全协议进行了形式化描述,证明了该协议具有不可否认性。 相似文献
810.
一种定几何混压式二元进气道的再起动特性研究 总被引:4,自引:2,他引:2
针对一种设计飞行马赫数范围为2.25~4.0的定几何混压式二元超声速进气道由于反压引起的不起动开展了再起动特性风洞实验研究.根据实验结果和二维非定常数值仿真结果分析表明:在Ma=2.51和3.01下进气道性能在进锥/退锥实验中规律一致;按照Ma=2.25的起动面积收缩比确定的喉道面积,使进气道在来流Ma≥2.51时具有自起动能力;而在稳定亚临界状态下具有高的总压恢复系数及形成类似于外压式的气动通道是进气道无回路迟滞现象的主要原因. 相似文献