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61.
私营企业信贷问题的博弈分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
私营企业信贷问题的信息的非对称性使得企业信贷存在逆向选择和道德风险,也使得银行的"惜贷"现象无法消除.银行的"惜贷"和私营企业的违约是我国目前的信用制度不完善的情况下两主体动态博弈的结果,研究银行和私营企业的对策模型不仅对建立有效的金融机制和信用体系有重要意义,而且对私营企业的逆向选择和道德风险具有很大的防范作用.  相似文献   
62.
敏捷制造中的委托代理是通过计算机网络为各类企业的合作、交流、资料查询等提供服务 ,它是网络环境下实施敏捷制造的有效措施。文章着重研究了委托代理系统的功能 ,并分析了我国制造企业实现敏捷制造以及委托代理的可行性。  相似文献   
63.
企业人力资产管理是人力资产贡献和利用效果管理.针对企业人力资产管理的实际需要,文章提出了企业人力资产贡献增加值的测算方法和企业人力资产利用效果评价方法,并概括了衡量企业人力资产规模和构成的合理程度的标准.  相似文献   
64.
对企业组织的产生、边界的确定、经营者的选择和结构的设计进行经济学分析,找出提高组织效率的方法,对当前中国企业组织有借鉴意义。  相似文献   
65.
企业社会责任与企业竞争力   总被引:2,自引:0,他引:2  
企业社会责任包括经济责任、法律责任、伦理责任和慈善责任四个方面,其社会事务内容包括员工利益、社会公益、商业伦理、环境保护,等等。从资源基础论的视角,企业从承担社会责任中获得了资源,如企业与员工和顾客的关系,企业在投资者与社区中的声誉和企业对风险管理的能力等,这些资源能为企业带来竞争优势,吸引与保留高质量的员工、吸引与保留现实与潜在的顾客,等等。国有企业为了提高其竞争力,需要多方入手,增强社会责任。  相似文献   
66.
建立现代企业制度是国有企业改革的目标 ,而健全公司治理结构是建立现代企业制度的关键。分析了当前国有企业公司治理结构中存在的问题并提出了改进对策。  相似文献   
67.
王岭 《航空发动机》2019,45(3):91-98
为了推进航空发动机智能制造,通过分析其本质和特点,研究国外航空发动机智能制造的实践与发展趋势,及中国商用航空发动机行业智能制造的现状与内、外部挑战。认为推进商用航空发动机智能制造的关键是构建产品、生产和业务 3 个维度高度集成的智能制造生态系统。针对商用航空发动机行业特点和技术、管理现状,提出构建基于模型的企业、实施基于模型的系统工程、推进大数据应用、建立智能制造标准体系,以及开展试点、示范项目建设等是推进商用航空发动机智能制造的重点。  相似文献   
68.
科研项目后评价有助于提高科研经费使用效益、优化科研资源配置,可作为后续相关科研项目立项的参考依据。本文通过对科研项目评价方法及理论的梳理,构建民用飞机领域科研项目后评价方法体系,并以航空企业技术类科研项目为例,提出了具体实施方法,为航空企业提高科研管理水平提供了理论基础。  相似文献   
69.
陈启顺 《飞行力学》1992,10(3):9-15
本文根据国内、外航空事业发展的实践,简要地阐述了飞行试验研究技术在航空事业发展中的地位、作用和特点以及我国飞行试验研究技术的现状和差距,并提出了一些发展建议,供制订有关航空技术发展政策和规划时参考。  相似文献   
70.
李娟  凌祥  彭浩 《航空动力学报》2015,30(10):2376-2383
通过数值模拟方法分析了横排(TD)锯齿翅片在板翅换热器通道内传热与流动特性.研究了湍流条件下横排锯齿翅片的温度场,速度场以及两场协同性,探索其强化传热机理.在此基础上获得了翅片高度,翅片间距和翅片宽度对传热与流动的影响规律,并给出了横排锯齿翅片的综合传热性能因子.结果表明:横排锯齿翅片通道内流体扰动强烈,形成了周期性纵向涡流;改善了通道内速度与温度梯度场之间的协同作用,强化传热效果,提高了综合传热性能因子.   相似文献   
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