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101.
过氧化氢催化剂及其催化剂床技术综述 总被引:1,自引:2,他引:1
介绍了过氧化氢催化剂及其催化剂床技术的发展过程,包括从最初的液体喷注催化技术到发展较为成熟的银网催化剂床直到新型结构的整体式催化剂床。当前过氧化氢催化剂床的发展趋势是:高床载荷、床长短且装配简单、起动性能好、工作寿命长;催化剂床结构也不断从传统结构向新型结构发展。 相似文献
102.
103.
104.
国外固体推进剂技术现状和发展趋势 总被引:17,自引:2,他引:17
总结了固体推进剂技术发展情况,综述了国外固体推进剂技术现状,重点介绍了国外高能量密度材料、含能粘合剂及增塑性,氧化剂,添加剂以及新型固体推进情况,并提出了固体推进剂技术今后的发展趋势。 相似文献
105.
用正交试验法研究了无烟改性双基推进剂的催化剂炭黑、铜盐和铅盐对燃速压强指数的影响,并用正交多项式求算了催化剂含量燃速及压强指数的定量关系式。 相似文献
106.
采用自主设计研制的高精度双面自对准光刻模具和标准MEMS光刻工艺技术研制出整体式层板催化剂床板片,简要介绍了光刻工艺原理、工艺流程和工艺过程。光刻加工出的板片满足设计要求,板片经过电镀和真空扩散焊接工艺形成了整体式催化剂床,该床成功地通过了热点火试车。催化剂床床载为16.5g/(cm2·s),分解效率为97%,室压粗糙度小于2%。 相似文献
107.
108.
109.
曾为民 《南昌航空工业学院学报》1997,(3):53-58
制备了负载型钌催化剂,研究了该催化剂对环十二碳三稀选择性催化加氢的催化活性和催化寿命,得到了环稀烃选择性催化加氢的最佳反应条件,结果表明,该催化剂的催化寿命能满足工业生产的要求。 相似文献
110.
A. Aran B. Sanahuja D. Lario 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2008,42(9):1492-1499
We have developed an operational code, SOLPENCO, that can be used for space weather prediction schemes of solar energetic particle (SEP) events. SOLPENCO provides proton differential flux and cumulated fluence profiles from the onset of the event up to the arrival of the associated traveling interplanetary shock at the observer’s position (either 1.0 or 0.4 AU). SOLPENCO considers a variety of interplanetary scenarios where the SEP events develop. These scenarios include solar longitudes of the parent solar event ranging from E75 to W90, transit speeds of the associated shock ranging from 400 to 1700 km s−1, proton energies ranging from 0.125 to 64 MeV, and interplanetary conditions for the energetic particle transport characterized by specific mean free paths. We compare the results of SOLPENCO with flux measurements of a set of SEP events observed at 1 AU that fulfill the following four conditions: (1) the association between the interplanetary shock observed at 1 AU and the parent solar event is well established; (2) the heliolongitude of the active region site is within 30° of the Sun–Earth line; (3) the event shows a significant proton flux increase at energies below 96 MeV; (4) the pre-event intensity background is low. The results are discussed in terms of the transit velocity of the shock and the proton energy. We draw conclusions about both the use of SOLPENCO as a prediction tool and the required improvements to make it useful for space weather purposes. 相似文献