全文获取类型
收费全文 | 1565篇 |
免费 | 250篇 |
国内免费 | 526篇 |
专业分类
航空 | 1346篇 |
航天技术 | 293篇 |
综合类 | 324篇 |
航天 | 378篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 110篇 |
2017年 | 101篇 |
2016年 | 102篇 |
2015年 | 99篇 |
2014年 | 98篇 |
2013年 | 108篇 |
2012年 | 119篇 |
2011年 | 124篇 |
2010年 | 92篇 |
2009年 | 105篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 99篇 |
2005年 | 67篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有2341条查询结果,搜索用时 234 毫秒
61.
应用于小发柔性转子的高速动平衡技术 总被引:5,自引:1,他引:5
从某新型涡轴发动机动力涡轮转子的结构特点出发 ,简要说明了对该转子进行实际高速动平衡操作存在的困难及采取的对策。在试验过程中 ,创造性地应用影响系数法和自行设计加工的精密平衡卡箍 ,高质量地完成了细长柔性转子的高速动平衡试验。研究表明 :高速动平衡技术可大大减小细长柔性转子的动挠度和支承动反力 ,从而达到减小发动机振动的目的 相似文献
62.
63.
简要介绍了低频电动振动台校准系统的结构和工作原理,分析了其存在非线性的原因。针对这些因素提出了在整个系统特别是对其核心——低频电动振动台的研制设计过程中应采取的措施、改进的方法和关键技术。 相似文献
64.
直升机旋翼/动力传动链扭振分析与试验 总被引:2,自引:1,他引:2
本文以某型机为例,对旋翼/尾桨/动力传动系统扭振特性进行了综合建模分析与试验,试验表明整个传动链的扭振固有频率和振型计算结果正确,为消除动力传动链扭振与发动机燃油调节系统耦合动不稳定性提供了可靠的设计依据,提出的传动链扭振与发动机燃调系统耦合稳定性检查试验方法,首次在该型机的研制中取得成功。 相似文献
65.
以导管用不锈钢1Cr18Ni9Ti板材为研究对象,对其在悬臂约束、一阶固有频率下的振动特性进行了研究。给出了1Cr18Ni9Ti板材的S-N曲线,材料的振动疲劳极限为218MPa。裂纹源位于试样表面,断口有疲劳纹存在,是典型的疲劳破坏。 相似文献
66.
67.
航空发动机进气畸变诱导叶片振动的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了进气畸变导致的叶片振动响应的一般分析方法 ,讨论了引起叶片振动响应的周向总压畸变导致的激振力谐波的计算方法 ,并结合某型发动机叶片试验结果和计算结果进行对比 ,对叶片在周向总压进气畸变条件下的振动响应进行了分析和讨论 相似文献
68.
69.
70.
反射面天线的双站雷达截面 总被引:1,自引:0,他引:1
本文导出了任意旋转反射器天线在任意双站角的散射场和雷达截面(RCS),其中反射场由几何光学法(GO)求得,绕射场则利用基于物理绕射理论(PTD)与等效线电流辐射积分公式导出的等效电磁流法求得。分别计算了轴向入射和偏轴向入射时在任意散射方向上水平极化与垂直极化两种情况下的双站RCS,并给出了这些结果的立体图形式。方法简化为单站情况时的计算结果与实验值大致相符。 相似文献