纺织结构复合材料的细观力学分析

纺织结构复合材料细观力学分析中的若干基本问题是单层几何特性的描述，单元体细观结构的模型、应力应变假设以及强度分析等。对前人在前三个问题上已进行的研究工作作出扼要的回顾，并介绍其当前的技术发展动态，针对这些研究工作中存在的不足之处和未来的发展，提出几点意见。     

Multifunctional Martian habitat composite material synthesized from in situ resources

The two primary requirements for a Martian habitat structure include effective radiation shielding against the Galactic Cosmic Ray (GCR) environment and sufficient structural and thermal integrity. To significantly reduce the cost associated with transportation of such materials and structures from earth, it is imperative that such building materials should be synthesized primarily from Martian in situ resources. This paper illustrates the feasibility of such an approach. Experimental results are discussed to demonstrate the synthesis of polyethylene (PE) from a simulated Martian atmosphere and the fabrication of a composite material using simulated Martian regolith with PE as the binding material. The radiation shielding effectiveness of the proposed composites is analyzed using results from radiation transport codes and exposure of the samples to high-energy beams that serve as a terrestrial proxy for the GCR environment. Mechanical and ballistic impact resistance properties of the proposed composite as a function of composition, processing parameters, and thermal variations are also discussed to evaluate the multifunctionality of such in situ synthesized composite materials.     

Monte-Carlo方法在黑体空腔有效发射率计算中的应用

采用Monte-Carlo法对圆柱型等温空腔的有效发射率进行计算,对影响空腔有效发射率的一些因素进行了分析,并讨论了腔壁材料的光谱发射率对空腔有效发射率的影响,为黑体空腔的设计计算提供理论计算依据。     

齿轮旋翼传动系统动态固有特性识别

通过对齿轮旋翼传动系统进行理论分析,在运转的条件下进行实验测定和在线识别,指出由于旋翼的非线性耦合作用,使得带有旋翼的齿轮传动系统具有不同于其它齿轮系统的特有特性,即动态特性随转速的不同而发生变化,并得到了其变化规律。     

飞机起落架用ZG—28铸钢组织和性能的研究

本文研究了ZG-28的组织和性能,结果表明这种铸钢具有很高的强度,良好的塑性和韧性,其断裂韧性和几何物理塑性系数均优于30NFCHA合金,可以用于飞机的重要受力构件。     

Sb的添加对TiAl基合金综合性能的影响

研究了Ｓｂ的添加对ＴｉＡｌ基合金室温和高温性能的影响。试验发现，Ｓｂ的添加能够使ＴｉＡｌ基合金室温力学性能得到显著的改善，抗高温氧化能力明显提高。同时，不降低合金的高温力学性能。ＴＥＭ观察发现，ＴｉＡｌ＋Ｓｂ合金可形成大量变形孪晶。在氧化性气氛中长期加热，ＴｉＡｌ＋Ｓｂ合金表层形成一层致密Ａｌ２Ｏ３膜。     

碳纤维复合材料疲劳性能的测定

根据碳纤维复合材料的疲劳试验情况，系统地介绍了该材料的疲劳性能的测定，曲线绘制与数据处理方法，并简要介绍了碳纤维的材料疲劳性能。     

A357铸造铝合金力学性能研究

研究TA357铸造铝合金在室温及150℃高温条件下拉伸力学性能。试验结果表明：在室温条件下,A357-T5铸造铝合金的力学性能略好TA357-T6铸造铝合金;相反,150℃高温条件下,A357-T6铸造铝合金的力学性能略好于A357-T5铸造铝合金。铸造缺陷主要是空穴或氧化铝及氧化硅沉积物。     

来流马赫数和余气系数对蒸发式火焰稳定器燃烧特性的影响

在亚音速高温气流实验装置中,使用拍摄OH自发光辐射的方法研究了蒸发式火焰稳定器的燃烧特性,分析了来流马赫数和余气系数对蒸发式火焰稳定器后反应流场的影响。通过对比火焰稳定模式,气流速度较低时火焰稳定性主要靠稳定器尾迹区中涡的生成和脱落控制,而气流速度较高时稳定器侧壁内缘出现的小反应区也是火焰稳定的重要因素。喷嘴的喷射条件对稳定器后的反应流场有重要影响,在油气比较高时,气流速度较低,出现回火,火焰悬停距离较小。在同样的气流速度下,降低余气系数,稳定器后的火焰形状发生本质变化,两个强烈反应区消失,反应区的边界变模糊。     

变速恒频航空电源系统仿真和实验研究

 以六相交流发电机、交-交变频器、滤波和反馈回路构成的航空变速恒频(Variable Speed Constant Frequency简称VSCF)电源系统可通过电机学理论和电路基本定律建立状态变量法的数学模型,用计算机实现系统工作过程的模拟,从而得到各物理量之间的关系。叙述了系统建模过程,给出了较为详细的微分方程表达式。本文对系统模拟、实验中的几个问题作进一步的分析。为便于讨论,所用符号、术语和文献[4]一致。