用于重力梯度仪标校的引力产生装置轨迹优化方法

本文主要讨论一种利用引力产生装置轨迹的移动进行引力梯度测试、标定和校准的方法。首先研究了引力产生装置对重力梯度测量系统的作用力影响,给出旋转式重力梯度仪的测量原理,推导了引力产生装置在重力梯度仪测量系统中的引力梯度信号输出表达式。文中设定了引力梯度测试参数,比较引力产生装置在空间中的不同位置移动区域产生的引力梯度信号的输出变化范围,确定引力产生装置的最佳轨迹。最后对重力梯度的测试标校方法作进一步分析。     

基于星载加速度计反演载人航天轨道大气密度

热层大气密度直接影响低轨道航天器的精密定轨,热层大气密度模型的误差是影响载人航天定轨精度的关键因素。选取400km为载人航天轨道的代表高度,利用CHAMP卫星数据修正热层大气密度模型,进而反演得到2002年的热层大气密度,统计其中长期变化特征,并分析大气密度与太阳活动和地磁活动的关系,得出热层大气密度与两种指数的总体变化趋势一致的结论,且地磁活动与大气密度的相关性更好。同时将大气密度的反演值与神舟三号飞船的实测密度值进行对比,结果显示二者有较好的一致性,其平均残差和均方根误差分别为0．03和0．24,并且地磁平静期的误差明显小于磁暴期。结果表明,利用星载加速度计数据反演载人航天轨道大气密度是一种有效的方法。     

导弹的直接力/气动力控制系统设计

针对临近空间大气稀薄、防空导弹获得气动力较小的问题,提出了一种直接力/气动力复合控制系统设计方案。首先建立了导弹的气动控制系统模型,然后建立了采取轨控方式的直接力控制系统模型。以弹目相对距离作为直接力控制系统开启的判断条件,输出脉冲直接力,将气动力和直接力的控制作用叠加,构成了直接力/气动力复合控制系统,弥补了导弹末制导末段气动过载较小的不足,提高了导弹的制导精度。通过具体的仿真实例及定性分析,验证了该复合控制系统设计方案的有效性和可行性。     

The Edison infrared space observatory

For five years, theEdison program has had the goal of developing new designs for infrared space observatories which will break the cost curve by permitting more capable missions at lower cost. Most notably, this has produced a series of models for purely radiative and radiative/mechanical (hybrid) cooling which do not use cryogens and optical designs which are not constrained by the coolant tanks. Purely radiatively-cooled models achieve equilibrium temperatures as low as about 20 K at a distance of 1 AU from the sun. More advancedEdison designs include mechanical cooling systems attached to the telescope assembly which lower the optical system temperature to 5 K or less. Via these designs, near-cryogenic temperatures appear achievable without the limitations of cryogenic cooling. OneEdison model has been proposed to the European Space Agency as the next generation infrared space observatory and is presently under consideration as a candidate ESA Cornerstone mission. The basic design is also the starting point for elements of future infrared space interferometers.     

Adiabatic demagnetisation refrigerators for future sub-millimetre space missions

Space worthy refrigeration capable of providing a 100 mK and below heat load sink for bolometric detectors will be required for the next generation of sub-millimetre space missions. Adiabatic demagnetisation refrigeration (ADR), being a gravity independent laboratory method for obtaining such temperatures, is a favourable technique for utilisation in space.We show that by considering a 3 salt pill refrigerator rather than the classic single salt pill design the space prohibitive laboratory ADR properties of high magnetic field (6 Tesla) and a<2 K environment (provided by a bath of liquid⁴He) can be alleviated, while maintaining a sufficient low temperature hold time and short recycle time. The additional salt pills, composed of Gadolinium Gallium Garnet (GGG) provide intermediate cooling stages, enabling operation from a 4 K environment provided by a single 4 K mechanical cooler, thereby providing consumable free operation. Such ADRs could operate with fields as low as 1 Tesla allowing the use of high temperature, mechanically cooled superconducting magnets and so effectively remove the risk of quenching.We discuss the possibility of increasing the hold time from 3 hours, for the model presented, to between 40 and 80 hours, plus reducing the number of salt pills to two, through the use of a more efficient Garnet.We believe the technical advances necessitated by the envisaged ADRs are minimal and conclude that such ADRs offer a long orbital life time, consumable free, high efficiency means of milli-Kelvin cooling, requiring relatively little laboratory development.     

不同背角的+G作用对跟踪效率的影响

 本文在大型人体离心机上,在不同座椅背角超重条件下,利用补偿跟踪方法对人的跟踪操作效率进行了研究,观察到伴随超重值的改交,被试者的跟踪误差、手控操作动态参数和心理一生理负荷发生了变化。增大座椅背角和使用侧管式抗荷服,对被试者的工作效率有改善作用。这一结果,从人的工作效率的角度,为高性能歼击机超重防护方案的选择提供了客观依据。     

弹塑性接触有限元分析的凝缩法

 解决弹性接触问题可用一种新的弹塑性接触有限元计算方法,即有限元混合法与弹塑性有限元分析的凝缩法结合而成,能显著地节省计算时间。文中对涡轮盘榫槽与叶片榫头的接触问题进行了计算分析。     

空间站的在轨推进剂再加注问题

建立一个永久性空间站,在轨推进剂再加注将是一个十分重要问题。本文评述了国外研制的各种方案,介绍了先进的在轨推进剂再加注技术、特性和可能实施的方案。最后指出了在轨再加注中的一些技术难点。     

超燃冲压发动机研究现状及控制系统关键技术

介绍了超燃冲压发动机的基本概念以及推进系统技术等关键技术,全面综述了近年来美国、俄罗斯、法国和国际合作等在超燃冲压发动机技术领域的新进展以及发展动态,分析了各国相关重点项目的技术发展以及工程进展,重点探讨了超燃冲压发动机控制系统关键技术,在此基础上对超燃冲压发动机的特点进行了总结,并对超燃冲压发动机的发展进行了展望.     

CCSDS空间包在MOIMS领域中的应用

为了适应未来航天任务的发展,构建以服务为导向的、开放的、可重用的航天器任务操作系统,分析了CCSDS(Consultative Committee for Space Data Systems,空间数据系统咨询委员会)中MOIMS (Mission Operations and Information Management System,任务操作及信息管理系统)领域的任务操作服务框架的原理、层次结构及优点,对任务操作相关的通用服务、功能服务、COM(Common Object Model,通用对象模型)及MAL(Message Abstraction Layer,消息抽象层)对服务的抽象化描述方法进行了研究.MAL向任务操作相关的服务提供了通用的服务模型框架,所有服务均可用MAL消息格式进行规范化的描述,在此基础上建立了MAL消息格式与CCSDS空间包的映射关系,从而以CCSDS空间包为信息栽体实现了航天器与地面系统间的任务操作通信,可以作为以服务为导向的任务操作系统实际工程应用的参考.