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911.
高升力与失速特性缓和的翼型设计研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
为了探索适用于长航时飞行器的翼型设计思想、方法和技术,进行了新型高升力及失速特性缓和的BUAA-K1/BUAA-K2翼型的设计研究.风洞实验结果表明,与配置著名GAW-1/GAW-2翼型的机翼比较,配置BUAA-K1/BUAA-K2翼型的机翼最大升力系数和最大航时因子分别提高了15%和25%,并且实现了同时具有高升力和失速特性缓和的气动特性.  相似文献   
912.
GPS接收机中伪随机码快速捕获技术的研究   总被引:11,自引:0,他引:11  
为缩短GPS接收机捕获伪随机码的时间,分析了与时域滑动相关的常规捕获方法;利用有效星历所提供的先验信息,对伪随机码的搜索范围进行压缩,缩短了伪随机码失锁重捕的时间;分析了采用FFT的快速捕获技术.仿真结果显示捕获速度可以得到显著提高.  相似文献   
913.
本文就自旋稳定静止卫星热设计中的几个问题进行研究,包括主散热面的选择、热控涂层的退化及进一步减轻热控系统的重量等。  相似文献   
914.
通过对非调质12Mn2VBX钢的抗拉强度、屈服强度、延伸率、断面收缩率、硬度、冲击韧性等性能指标的测定,研究了非调质12Mn2VBS钢中硫含量对组织性能及应用的影响.通过对硫含量的调整,可知非调质12Mn2VBS钢的基本性能指标能够达到甚至超过40Cr等调质钢的基本性能.  相似文献   
915.
本文详细讨论了对结构、机械系统进行动态性能设计的基本过程及其相应的基础知识,指出了动态性能设计存在的问题,发展方向及目前应该做的工作。  相似文献   
916.
氨基甲酸酯基对推进剂工艺性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
唐汉祥  吴倩  陈江 《推进技术》2002,23(1):67-70
用甲苯二异氰酸酯封端的丁羟粘合剂进行推进剂制药实验,经测定药浆流变特性,研究了聚氨酯推进剂中氨基甲酸酯基对药浆工艺性能的影响。结果表明:氨基甲酸酯基对改善聚氨酸推进剂的药浆工艺性能有重要作用。氨基甲酸酯基与相连的粘合剂大分子一起作用,可增加推进剂填料颗粒的表面润湿性、分散性和推进剂药浆二相流的连续性,从而显著降低药浆屈服值、减少假塑性,改善推进剂的工艺性能。  相似文献   
917.
世界经济全球化所催生的产业全球化,加速了各国产业结构的调整、优化、升级。对中国而言,在全球化新的国际分工格局下,立足于比较优势的劳动密集型产业,曼然有较大的发展空间,但其技术含量低,附加值低,处于全球化的劣势地位,继续发展必然使产业固化,难以升级,也无法在激烈的全球竞争中获胜,最终将拉大我们与发达国家的差距,显然不能作为我国产业调整的方向;相反,放眼于发展战略的资本、技术密集的前景产业,虽然面临巨大的冲击,但它具有广阔的发展前景,有无限发展潜力和长久竞争优势,发展它们本身就是产业结构的提升,不仅可以缩小我们与发达国家的差距,而且有助于促进全面小康目标的实现。  相似文献   
918.
改革完善我国静态财产税制度的构想   总被引:1,自引:0,他引:1  
历史悠久的财产税在当今各国的税收体系中依然是不可或缺的组成部分,在聚集财政资金和调节社会经济方面发挥着其他税种难以替代的作用。但是,由于特殊的经济社会条件所限,我国的财产税制度始终未得到充分发展,影响了税收整体功能的优化。文章从剖析我国现行静态财产税制度存在的缺陷入手,有针对性地提出简并税种,统一开征物业税的改革主张,并就物业税制度的设计提出物业税应以不动产的“标准应税价格”为计税依据。这种选择虽然在理论上并非最优,但比现行房产税和城市房地产税的计税依据更为合理,且能适应我国的税收征管环境,不失为一种“次优”的选择。  相似文献   
919.
唐汉祥  吴倩  陈江 《推进技术》2004,25(6):573-576
衬层涂覆工艺是流体的一种成型加工过程,涂覆的工艺性能与衬层浆料的流变性密切相关。经对发动机涂覆过程的分析和研究,手工涂刷的工艺性能应包括易刷性、抗垂挂性和流平性,可分别用涂刷力、屈服值和流平时间表征。通过对一种具有很好涂刷性的实验衬层浆料的流变特性测定,研究了涂覆工艺性能与衬层浆料流变性的关系。结果表明实际涂刷工艺性能与理论分析十分吻合。从而探索了一条经流变分析来预估、判断和控制发动机衬层涂覆工艺性能的技术途径。  相似文献   
920.
固体火箭发动机衬层技术进展   总被引:1,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
冯霆  戴耀松 《推进技术》1992,13(4):62-68
文中对固体火箭发动机衬层技术的研究现状和进展作了综述。指出提高粘接性能是衬层技术研究的重点,衬层的多功能化是今后的发展方向。  相似文献   
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