全文获取类型
收费全文 | 7026篇 |
免费 | 1241篇 |
国内免费 | 1180篇 |
专业分类
航空 | 5016篇 |
航天技术 | 1652篇 |
综合类 | 864篇 |
航天 | 1915篇 |
出版年
2024年 | 43篇 |
2023年 | 187篇 |
2022年 | 240篇 |
2021年 | 349篇 |
2020年 | 336篇 |
2019年 | 352篇 |
2018年 | 348篇 |
2017年 | 366篇 |
2016年 | 436篇 |
2015年 | 388篇 |
2014年 | 563篇 |
2013年 | 432篇 |
2012年 | 514篇 |
2011年 | 560篇 |
2010年 | 410篇 |
2009年 | 412篇 |
2008年 | 441篇 |
2007年 | 444篇 |
2006年 | 397篇 |
2005年 | 332篇 |
2004年 | 277篇 |
2003年 | 273篇 |
2002年 | 193篇 |
2001年 | 179篇 |
2000年 | 142篇 |
1999年 | 127篇 |
1998年 | 131篇 |
1997年 | 97篇 |
1996年 | 63篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 64篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 53篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 37篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 8篇 |
排序方式: 共有9447条查询结果,搜索用时 171 毫秒
101.
102.
实验研究了直接时效DA4169合金550℃、650℃下的疲劳裂纹扩展行为,并进行了带上峰值保持时间的试验。结果表明:连续循环的da/dN值基本上与普通4169的相当,但在650℃下略优;650℃带上峰值保时15s的da/dN值比连续循环的大大加速。 相似文献
103.
起落架落震试验测试系统的现状及其发展 总被引:2,自引:0,他引:2
能动地我国起落架落震试验测试系统发展的现状进行分析,指出了落震试验测试系统所存在的问题,说明了未来的发展重点及方向。 相似文献
104.
105.
贾新朝%陈兆生%卢焰 《宇航材料工艺》2001,31(6):55-57
研究了新型无钴超高强度钢G50经不同锻造比墩粗锻造后材料的组织及性能的变化情况,并检验该新材料随锻造及热变形的能力。结果表明,该新材料具有非常好的可锻性及热成形性,且不同锻造比锻造并按标准制度热处理后的性能相差不大。 相似文献
106.
火箭型单级入轨(SSTO)是今后的发展方向之一,从多方面分析了火箭型单级入轨(SSTO)方案的可能性,简要回顾了SSTO的发展历史,特别对三角快帆(DC-Clipper)作了分析,认为采取多项先进技术后是完全可以实现的。明确了单级入轨的两个基本方向:提高比冲和降低结构重量。分析了采用不同形式发动机的影响,列出了主要关键技术,最后提出了几个有参考价值的观点。 相似文献
107.
电大尺寸散射体的RCS计算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了更加有效的求解电大目标散射计算问题,在避免谐振区效应情况下获得复杂目标的隐身雷达散射截面(RCS)特性,引用混合场积分方程(CFIE),在快速算法的求解迭代过程中采用共轭梯度算法(CG)的收敛技术,能够稳定的求解电大尺寸的RCS。计算和分析了金属球双站RCS和金属立方体双站RCS,并和精确计算、相关参考文献进行了比较,证明了方法的正确性,计算结果稳定,在工程实际上有较大的应用价值。 相似文献
108.
在非结构网格上求解非线性航空声学问题的高精度有限体积法 总被引:1,自引:0,他引:1
Ilya ABALAKIN Alain DERVIEUX Tatiana KOZUBSKAYA 《中国航空学报》2006,19(2):97-104
介绍了有限体积数值方法,该方法适用于在任意非结构网格上求解线性和非线性的航空声学问题.本方法基于角点-中心的多参数格式,可在笛卡尔网格上达到六阶精度,对于可能的不连续性采用了自适应耗散.通过一系列算例研究了该方法的特性,结果表明:在模拟谐振型管中的噪声抑制中,所提出的方法是很有效的. 相似文献
109.
三角翼低速动态大攻角气动特性试验研究 总被引:5,自引:7,他引:5
对后掠角分别为X=60°、70°和80°尖前缘平板三角翼模型和一个前缘后掠角为(76° 40°)的双三角翼模型在低速风洞中作大攻角俯仰摩波运动,振幅am=30°、60°和90°,缩减频率K=0.01~0.12,基于根弦长雷诺数Re=2.76×10^5~8.23×10^5。进行了六分量动态气动载荷测量,动态流动显示和70°三角翼上翼面非定常压力测量,并分别与对应的静态试验结果比较。分析了运动参数包括缩减频率、振幅和Re数、后掠角对气流动态迟滞特性的影响。 相似文献
110.
王翀 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(4):15-17
现代管理在不断完善其制度的同时,逐渐引入了伦理学的理念。由于掌握知识的主体是人,制度的制定与实施的主体也是人,这就使管理与伦理的结合成为一种必然。现代管理学的完善也就诉诸于它的价值取向——制度和伦理。说到中国的伦理管理,就要从那部被称为“东方的圣经”的《论语》入手,探寻儒家传统伦理思想中的管理思想,以期对现代企业有所助益。 相似文献