全文获取类型
收费全文 | 141篇 |
免费 | 31篇 |
国内免费 | 27篇 |
专业分类
航空 | 120篇 |
航天技术 | 29篇 |
综合类 | 22篇 |
航天 | 28篇 |
出版年
2023年 | 5篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有199条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
SY—H1糊状胶粘剂性能研究 总被引:1,自引:1,他引:1
SY H1为中温固化的单组分糊状环氧胶粘剂。本文详细介绍了该胶粘剂的固化工艺性能、耐水性能、耐热老化、耐温度交变、室温贮存性能、耐湿热老化、疲劳等综合性能。该胶粘剂具有固化温度低而使用温度较高的特点,在室温下有较长的贮存期,可应用于钢、铝和复合材料的胶接。 相似文献
52.
53.
54.
55.
翼涡与体涡的相互干扰及其对翼涡破裂的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
王良益 《南京航空航天大学学报》1994,26(2):267-272
根据流谱观测结果,研究了翼-身组合体和全机的涡系干扰特点,分析了翼涡与体涡的相互诱导,使翼涡与体涡运动发生变化,讨论了影响前缘分离涡破裂的主要因素,并对尾翼的影响、机身后部体涡的强度、非对称体涡出现的条件,以及分离旋涡在稳定发展过程中的抗干扰能力等提出了看法。 相似文献
56.
王良益 《南京航空航天大学学报》1992,(2)
本文提出了一种适于初步设计使用、具有良好精度的亚、超音速细长翼身组合体大迎角气动特性的综合性计算方法。对大迎角情况下的涡升力,采用吸力比拟原理计算;位流升力的计算,采用基本解的数值计算方法。关于机翼翼剖面头部圆度和涡破碎对涡升力的影响,进行经验性修正。翼身干扰的贡献,通过翼身干扰系数进行计算。并按文[4]原理,将亚音速计算方法推广到亚音速前缘的超音速情况。对几种机翼与翼身组合体的计算结果表明,本文方法具有方法简便、计算快速和符合设计精度要求的优点。 相似文献
57.
58.
59.
日本企业合并会计准则制定的基本思路与主要内容 总被引:4,自引:0,他引:4
对日本企业合并会计准则制定的基本思路及主要内容、实施日期等进行了探讨.特别对日本继续保留权益结合法的原因、权益持续的识别与判断进行了剖析,对购买、权益结合和共同控制下交易的会计处理要点进行了阐述. 相似文献
60.
大迎角体涡,翼涡干扰的Euler方程数值模拟 总被引:1,自引:1,他引:0
本文用Euler方程的简化区算法计算翼-身组合体绕流。当大迎角时,计算能自动捕捉到大后掠前缘的分离涡,机射的分离涡由强加Kutta条件生成,形成体涡与翼涡的相互干拢。本文对加长前机身的AGARD-B翼-射组合体模型,给出机射有分离和无分离时,横流截面的速度矢量分布、法向力和压力中心,分析体涡的影响。 相似文献