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711.
高重合度弧齿锥齿轮的强度分析   总被引:6,自引:5,他引:6  
本文采用有限元应力影响矩阵法研究了高重合度弧齿锥齿轮在多种误差和载荷条件下的弯曲应力状态 ,证明了经过优化设计的高重合度弧齿锥齿轮不仅有良好的动态性能 ,而且在一定误差范围内在强度方面具有优越性  相似文献   
712.
 对用快速液相气化法制备的碳 /碳复合材料进行了石墨化处理;用 X-ray衍射技术和扫描电子显微镜对高温处理前后材料的微观组织结构及断口形貌进行了研究观察;分析了影响石墨化前后微观结构、力学性能变化及断裂失效模式的因素及机理。结果表明 :经石墨化处理后,d002 值降低,Lc 值升高,弯曲强度σf大幅度降低,层间剪切强度 ILSS升高,但随热处理温度提高,ILSS值有降低趋势。  相似文献   
713.
利用Gleeble-1500型热/力模拟试验机对TB2钛合金在无中间夹层情况下,在不同焊接温度、保温时间、焊接压力条件下进行扩散焊实验,利用金相分析、SEM手段分析了扩散焊接头情况,通过剪切实验,得到了不同实验条件下的扩散焊接头的剪切强度,并对其进行了分析。结果表明,TB2合金扩散焊最佳工艺参数为:扩散焊温度850℃;保温时间30min;连接压力5MPa。接头的最高剪切强度为845MPa。  相似文献   
714.
材料循环应力-应变行为及循环应变寿命的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
王斌团  杨庆雄 《航空学报》2000,21(2):171-174
材料的循环应力-应变行为以及循环应变与寿命的关系是材料的主要疲劳特性,用局部应力 -应变法计算构件疲劳裂纹形成寿命时要用到它们。使用这些疲劳特性的不同描述方法给寿命计算带来的误差差别很大。依据试验结果对目前的一些描述方法作出比较,并指出较为合理的选择。  相似文献   
715.
陶瓷梯度增强铝基复合材料是大功率发动机活塞理想增强材料。本文采用挤压铸造法制造出梯度复合材料,对其显微组织进行了观察;对梯度层间结合强度进行了测定。试验结果可为复合材料活塞的结构设计提供参考。  相似文献   
716.
蔡小斌  戴冠中 《航空学报》1990,11(4):171-176
 本文给出用于实时计算机力控制系统的、具有条件输出反馈的数字控制器的设计方法。文中讨论了条件反馈控制器的基本原理、结构以及设计方法。该控制器应用于变后掠机翼的结构强度加载控制系统之中。试验结果表明,本文提出的方法具有跟踪精度高、抗干扰能力强、重复工作性能好的优点。试验结果是优良的。  相似文献   
717.
董聪  戎海武  何庆芝 《航空学报》1996,17(Z1):48-52
证明了:①三参数Weibul分布可有效地拟合正态数据和对数正态数据;②两参数Weibul分布(B1)、正态分布(B2)、对数正态分布(B3)和三参数Weibul分布(B4)的B基值间存在以下关系B1<B2<B3<B4;③在工程中常见的情况下,以三参数Weibul分布拟合正态数据和对数正态数据,其B基值的相对估值误差ε<5%。  相似文献   
718.
新型二次硬化高Co──Ni超高强度钢强韧化机制的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究了二次硬化型超高强度钢23NiCo的显微组织及其强韧化机制。结果表明,430℃回火,马氏体分解形成大量的渗碳体,粗大渗碳体粒子分布在板条边界,合金的韧性最差。440~455℃回火,位错上有细小碳化物的析出共格区,合金的强度最高。482℃回火,片状渗碳体含量减少以及在板条边界形成薄膜状的逆转奥氏体,合金的韧性迅速增加。高温回火,M2C粗化失去与基体的共格关系,钢的强度下降。  相似文献   
719.
少烟复合改性双基(CMDB)推进剂力学性能研究   总被引:8,自引:1,他引:8       下载免费PDF全文
在混合硝酸酯NG/BTTN(DEGN)=1和溶棉比NG+BTTN(DEGN/NC+PEG)=3.5~4.0的少烟复合改性双基推进剂配方中,选择聚乙二醇(PEG)预聚物取代部分NC,研究了其含量和分子量变化对力学性的影响。发现当PEG含量为4%,NC为7%时,在两种混合增塑剂中都可使-40℃下最大延伸率超过40%。从溶涨实验中观察到,随着配方中PEG含量增加,尽管(NCO)/(OH)值也增加,但相对  相似文献   
720.
Rene‘95粉末合金喷丸强化研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了Rene’95热等静压粉末高温合金喷丸后的残余应力场、组织结构、密度及其与高温疲劳性能间的关系。结果指出,喷丸引起表面形变层内的上述变化,能够有效地提高粉末合金高温下的高周和低周疲劳性能。  相似文献   
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