航空微话题:近期民航业正在发生什么?让微博告诉你!

<正>东方航空天合联盟助推"两岸一日"新内涵#东航新闻#今年是两岸航空运输十周年,天合联盟成员公司中国南方航空、中国东方航空、中华航空、厦门航空共同深化合作,升级"大中华携手飞"服务,为两岸同胞提供更便捷的空中桥梁和更优质的服务,助推"两岸一日生活圈"新内涵。     

空地联运一票通达

4月15日,国航在上海、广州、成都三地同时推广一项空中飞行与地面运输相结合的革新服务。现在,上海长途西站的部分班次汽车已经以虚拟航班的形式进入国航订座系统,旅客在预订机票的同时,就能买到上海至苏州、无锡、宁波的汽车     

这里永远是春天

广州白云机场5号、6号贵宾厅作为2010年广州亚运会的重要配套工程,历经1年的精心雕琢,于2010年亚运会前正式"开门迎客"。2个新增的贵宾厅既华美舒适又有着低调的奢华气派,带给亚运客人"靓丽广州"的第一印象。     

航空公司不提供的服务我们就自己想办法

潘珂因为工作的关系,要经常乘坐飞机出差,基本上一年大约有四五个月的时间都在国外。他的工作是从事国际交流和外事服务,正所谓外事无小事,这就要求所有工作上都要注意细节。也是因为这样的关系,潘珂对航空公司的关注也大部分体现在细节及服务方面。     

航班延误服务质量提升的“白金模式”

2013年的中国有着“最火热”的夏天，还有着“最不给力”的航班。在现行体制和机制下，航班延误很难在短时间内得到有效缓解。当其发生时，我们怎么做才能将肮延对旅客的影响降到最低，或怎么做才能给旅客一个合格乃至满意的服务体验呢？     

国内航空产品服务通告现状分析

服务通告是民用航空产品制造商体现其适航责任的重要工作，对保证产品的安全运行，提高产品性能、增加制造商利润起到重要作用。本文透过目前国内制造商在产品服务通告方面存在的一系列问题。分析了其背后的成因，并提出了改变现状的建议。     

中航国际:服务航空 创造价值

<正> 中国航空技术国际控股有限公司(中航国际,AVIC International),是2008年在中国航空技术进出口总公司(CATIC)改制更名的基础上,与中航供销、北京瑞赛重组整合后组建的股份公司。目前,公司员工总数超过5万人,资产规模达到770亿元,累计实现进出口总额500多亿美元,在深圳和香港拥有7家上市公司。     

维修动态

深航与深圳汉莎技术签订服务协议4月11日,深圳航空公司与深圳汉莎技术公司举行了技术服务等系列协议签约仪式。深航根据"十二五"规划对维修资源进行优化配置的要求,就2007年与汉莎技术签订的空客A320机型整体备件保障包修的备件保障协议     

论国际服务贸易的国家管制

国际服务贸易的国家管制基于维护国家主权的需要、市场失效的存在和服务贸易自由化的驱动等因素,其以形式多样的国内规制为主要管制方式、以市场准入作为服务业对外开放的管制要点、以保护性立法作为扶植国内服务业的重要手段.WTO框架下的<服务贸易总协定>作为最重要的国家管制国际服务贸易的国际协调规范,在尊重国家管制的自主权的前提下明确规定了国内规制的基本纪律.