全文获取类型
收费全文 | 1990篇 |
免费 | 55篇 |
国内免费 | 22篇 |
专业分类
航空 | 1009篇 |
航天技术 | 178篇 |
综合类 | 293篇 |
航天 | 587篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 38篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 43篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 109篇 |
2013年 | 128篇 |
2012年 | 217篇 |
2011年 | 176篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 170篇 |
2008年 | 201篇 |
2007年 | 133篇 |
2006年 | 106篇 |
2005年 | 115篇 |
2004年 | 104篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 59篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有2067条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
城镇化建设需要宽带网络提供新动力和新手段,提升城镇的信息化、数字化服务水平。通过对城镇数字政府、农业生产和乡镇企业发展及建设平安城镇等方面业务需求的分析,说明了宽带在城镇化建设中的重要作用。 相似文献
112.
113.
114.
115.
116.
随着服务经济时代的到来,服务流程再造已成为我国民航战略变革的核心领域。尤其是三大集团重组后,航空公司更应以顾客至上、以人为本和彻底改造为指导思想,重新整合被分割得支离破碎的业务流程。通过服务流程的彻底革命,使公司管理发生质的变化、民航服务得到根本性的改善、整体效益达到最佳化,从而最终实现战略性的大飞跃和大发展。 相似文献
117.
最近,笔者有幸赴德国法兰克福机场学习考察,对德国法兰克福机场的成功管理有了一些认识和体会。结合中国机场业的现状作了一些思考,得到了许多有益的启示。 相似文献
118.
《民用航空飞行动态固定电报格式》是我国民用航空空中交通服务电报的标准。本文结合工作的实例,说明只有进一步规范《民用航空飞行动态固定电报格式》可能最大限度地减少人为因素,提高电报处理自动化的效率,保证管制工作的质量。 相似文献
119.
民航旅客服务计算机(定座)系统从1985年初建于香港,到目前已经整整运行了10年。在这10年里系统从1985年仅广州一个城市投产到现在已经初具规模。整个系统到目前已经连接9200多台终端机,分布在国内、国外230个城市,为国内20个航空公司包括航空公司驻外办事处提供每天24小时、每年365天的全天候服务。系统10年累计处理旅客14000万人次,运行如此庞大的系统,每天遇到的 相似文献
120.
该文对‘恃续采办与寿命周期保障”(Continuous Acquisition and Life-cycle Support,CAL5) 战略的核心组成部分——承包商综合信息服务(Contractor Integrated Technology Information Service,CITIS)进行了建模分析。根据承包商综合信息服务在实现‘特续采办与寿命周期保障”中的作用提出了CITIS的参考结构,并采用面向对象的分析方法,从分析CITIS系统需求、静态结构模型和动态模型三个方面提出了一种基于标准化建模语言(UML)的CITIS建模方案, 对于采用C++、Java等面向对象语言编程构建系统有重要的参考价值。 相似文献