航标公司信息化平台全面上线启动

2012年7月9日,中航工业航空标准件制造有限责任公司信息化新平台上线启动大会在航标召开。会议全面回顾了公司在启动信息化新平台建设以来,通过对各项数据收集、整理、校对及录入工作,以建立基础数据库为基础的各项管理工作的规范,对提升管理起到了革命性的作用。     

空中加油机加油操控台设计及人机工效分析

分析了空中加油机加油员操控台设计的人机工效因素,结合加油员操控台的特点及设计要素对操控台的形式进行对比分析,设计出一种具有良好人机界面的空中加油机加油员操控台。利用分析软件对操控台设计进行了可视性、可达性人机工效虚拟化评估,结果表明所设计操控台能够满足加油操控员操作的人机工效要求。     

新一代运载火箭大推力发动机双机并联试车成功

11月11日,由中国航天科技集团公司六院研制的我国新一代运载火箭大推力发动机,双机并联试车取得圆满成功。该发动机是新一代运载火箭的主动     

缩比模型遥控飞行验证技术的研究及展望

缩比模型遥控飞行验证是飞行试验技术的重要组成部分,本文研究了国内外相关技术发展状况和未来需求,初步分析了需要解决的关键技术,简要介绍了自身团队相关工作进展,并对于该项技术与多学科发展的关系进行了概括。研究表明：缩比模型遥控飞行验证技术是未来飞行器设计研发中的一项重要技术验证途径,在新概念飞机布局设计及飞机新技术应用等方面具有指导作用。     

国际空间站是如何建成的?——连载十三

二○一○年2010年国际空间站的组建已近尾声,航天飞机3次造访国际空间站,为空间站增添了美国"宁静"号节点舱和"瞭望塔"号观测舱、俄罗斯"黎明"号小型实验舱;更换了已经用尽的氨冷却剂储罐和一些旧电池组;安装了通信天线等部件。     

立式风洞尾旋技术改进及试验验证

为降低立式风洞尾旋试验系统对飞机自由尾旋试验结果的影响,开发了一套适用于尾旋模型的舵面遥控系统、优化了模型悬挂系统,研究了悬挂系统对飞机尾旋特性的影响。研究结果表明：研制的模型操纵面控制系统具备任意操纵面组合偏转的能力,可以满足飞机尾旋试验要求;悬挂系统各部件重量和外形变化对旋转角速度略有影响,对飞机尾旋迎角、尾旋改出方法、尾旋改出圈数等影响很小。     

第十六届全国遥测遥控技术年会在苏州顺利召开

2010年11月27日至30日,由中国宇航学会遥测专业委员会、中国自动化学会遥测遥感遥控专业委员会、中国航天科技集团公司科技委航天遥测遥控技术专业组主办,中国航天科技集团公司第九研究院     

地动山摇600秒

2006年7月3日上午11点30分，位于西安市南郊青山翠谷中的新型发动机试车台宏伟壮观，我国新一代运载火箭120吨液氧煤油发动机首次600秒长程试车即将进行，人们屏住呼吸在等待着．这次600秒试车可不一般，因为它对液氧爆油发动机及试车台来说部是第一次。