Alenia SIR-M二次雷达28V电压调整模块电路分析及维修

深圳雷达站安装的Alenia SIR-M二次雷达服役将近20年,在经过了很长时间的稳定运行期后,现在设备元器件开始老化,故障率上升,特别是电源部分,一旦出现故障将导致整个通道无法工作.论文对Alenia SIR-M 二次雷达28V电压调整模块电路进行了详细的分析,并针对一次28V模块故障维修进行了阐述和总结.     

基于X频段深空应答机的石英晶体性能需求

根据X频段深空应答机载波锁相环路的实际应用,分析了应用于压控晶体振荡电路的石英晶体性能需求,给出了石英晶体存在频率跳变的原因和对X频段深空应答机的影响,并提出了对石英晶体的筛选方法和判据：对石英晶体进行激励功率依赖性扫描,在激励功率10～300 μW内,频率跳点小于0.2脉冲/min,曲线重复性小于0.4脉冲/min,且石英晶体电老练试验前后的激励功率依赖性曲线相似.将该筛选方法和判据应用于嫦娥三号X频段深空应答机研制中,结果表明该措施可行、有效.     

国外最新宽带卫星通信系统技术概述

1 概述 美国卫讯公司（VIASAT）与美国劳拉公司联合打造的卫讯-1（ViaSat-1）于2011年10月19日发射。它是迄今为止容量最大的宽带卫星。与之相对应的是欧洲通信卫星公司（EUTELSAT）于2010年12月发射的“Ka频段卫星”（Ka-Sat）。这2颗卫星均采用美国卫讯公司的新一代“冲浪波束”（SurfBeam）网络系统,大大提高了卫星容量,更好地服务于美国、加拿大、欧洲和地中海地区。 卫讯-1 美国卫讯公司与美国劳拉公司签署了关于卫讯-1的研制合同,其合作伙伴还有加拿大电信卫星公司（TELESAT）和欧洲通信卫星公司。     

Ka频段低轨遥感卫星可变编码调制应用效能研究

分辨率的不断提高对低轨遥感卫星的星地数据传输能力提升提出了迫切需求,导致X频段星地数传通道压力急剧增加,而Ka频段可用带宽是X频段的4倍,理论上可大幅提升传输能力。当前低轨遥感卫星的星地数据传输通常采用固定编码调制（CCM）和可变编码调制（VCM）,均未利用地面站仰角增大时大气衰减减小所带来的信道条件改善,对链路资源造成浪费。针对此问题,对指定地面站和链路可用度,综合考虑自由空间损耗和大气衰减随接收仰角增加而同时减小的特性,提出基于DVB S2标准的Ka频段星上VCM系统实现方案,给出传输效能评估标准,并对降雨特性不同的喀什站、北京站、三亚站CCM,VCM的Ka频段传输效能进行了对比仿真分析,以寻找出适合不同站点的星地数传方案。仿真结果表明：干旱少雨的喀什站更适合采用CCM,且链路可用度高达99.82%;雨量中等的北京站可根据用户使用需求灵活选择CCM或VCM;而降雨丰富的三亚站更适合采用VCM,不仅可将传输效能提升8.37%,还可将链路可用度提升11.23%。     

微细刀具的深冷处理研究

采用深冷处理装置对微小型高速钢W6Mo5Cr4V2钻头进行深冷处理;通过比较处理前后刀具的磨损、硬度、以及金相组织的变化,得出经过深冷处理后,微细刀具材料的微观组织结构发生变化,使微细刀具的耐磨性增强,刀具的硬度提高和刀具的表面粗糙度降低;因此经过深冷处理后能使微细刀具的性能有较大的提高性,从而延长微细刀具的使用寿命。     

我国跟踪与数据中继卫星星间链路通信频段选择研究

文章从国内用户需求、国际发展趋势、转发器和天线研制难度、仪器及无器件配套等方面，对我国中继卫星星间链路的频段选择进行了研究，并提出了相应的建议。     

新一代Ka频段通信卫星

1　前言□□随着在轨 C和 Ku频段卫星的日益增加 ,它们的轨道位置日渐拥挤 ,需要开发新的频段 ;又因为巨大的消费市场对Internet、双向宽带业务和多媒体需求的增长 (包含双向视频、话音、数据和图像 ) ,表明现有频段的频谱是不够的 ,也需要新的频段 ,这就使人们自然就想到 Ka频     

V2500—A5发动机在使用过程中N1转子振动指示大的处理

本文从南方航空公司A320机队维护经验出发，给出了V2500－A5发动机N1振动指示大故障的一些预防措施和主要排故经验总结，供同行商讨交流。     

高线性度V／F转换器AD652的原理应用及温度影响分析与改善方法

介绍高线性度，宽输出频率范围，单或双极性电源供电，可电压或电流输入，廉价的Ｖ／Ｆ转换器ＡＤ６５２的工作原理和应用，描术字Ｖ／Ｆ转换器ＡＤ６５２的本质。讨论在实际应用中，温度变化对其性能的影响，寻求改善其温度漂移的方法。     

V—22型侧旋翼机

1982年第5期《航空知识》上有一篇《直升机和“直升飞机”》。此文反对把直升飞机一词代替直升机。如把这两个名词等同起来,就把什么是飞机也弄胡涂了。但是直升飞机还是一个有用的名词。它代表既是飞机又是直升机的一种航空器。 1994年第7期《航空知识》上有一篇《飞机、直升机、直升飞机》。此文说明了这三个名词的区别,并说明了直升飞机可以分为多少种类。