全文获取类型
收费全文 | 2282篇 |
免费 | 339篇 |
国内免费 | 305篇 |
专业分类
航空 | 1520篇 |
航天技术 | 390篇 |
综合类 | 311篇 |
航天 | 705篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 69篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 66篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 101篇 |
2016年 | 93篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 157篇 |
2013年 | 121篇 |
2012年 | 146篇 |
2011年 | 187篇 |
2010年 | 115篇 |
2009年 | 132篇 |
2008年 | 156篇 |
2007年 | 192篇 |
2006年 | 174篇 |
2005年 | 143篇 |
2004年 | 98篇 |
2003年 | 102篇 |
2002年 | 90篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 32篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有2926条查询结果,搜索用时 347 毫秒
391.
半个太阳活动周期内我国中纬地区上空电离层等效板厚的变化特征 总被引:1,自引:0,他引:1
本文用新乡(电离层400km对下点是:32.4°N,115.6°E)、重庆(电离层400km对下点是:27.2°N,108.7°E)接收日本同步卫星ETS-Ⅱ的信标资料,研究了我国中纬地区上空半个太阳活动周期内(1981—1985)电离层等效板厚的变化特征,得到了等效板厚日变化、季变化的二维和三维等值图。由付里叶分析和回归方法得出等效板厚日变化各谐波分量与太阳黑子数12个月滑动平均值之间存在弱的线性关系。同时指出在等效板厚日变化中,于当地时0400—0700LT存在一明显的黎明峰。并对出现这种峰的原因作了讨论。 相似文献
392.
首先根据载人航天器轨道运行段的基本特征,利用球面三角公式推导了:①阳光方向与载人航天器太阳能帆板法向的最佳夹角公式;②圆轨道的受晒因子公式。然后根据理论分析,引入帆板的效率系数。最后借助于计算机代数mathematica系统,建立了一种分析帆板最佳受晒的直观、清晰、简便的方法。所得的结论为确定载人航天器的发射窗口提供了依据。 相似文献
393.
阵列处理中计算简单的投影法避免了矩阵特征分解(EVD)的庞大计算量,然而仍需进行复数计算。为了进一步减小计算量,提出一种实数域中的投影法,它将投影矩阵及空间谱的计算均简化为实数的计算,从而。使阵处理的计算量大大减少,而且使估计性能保持不变。计算机模拟与实际外场实验数据的计算结果表明了算法的有效性。 相似文献
394.
395.
LY12CZ 薄板拉伸过程中宏、细观损伤变量间的相关性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
分别从宏观与细观的角度定义了D(E)、D(A)和D(Ra)3个损伤变量,对LY12CZ铝合金薄板同一损伤过程的D-ε曲线进行了分析与对比。结果表明:其D-ε曲线多呈幂函数变化;宏、细观损伤变量之间线性相关性良好,且表征损伤变量D(A)和D(Ra)较整征损伤变量D(E)的变化稍有滞后。 相似文献
396.
关于建立高阶差分格式的问题 总被引:5,自引:1,他引:4
为了能在不太密的网格上捕捉到流场的细致结构。通常采用高阶精度的差分 式进行数值模拟。为能抑制计算中和在激波附近产生的虚假波动,本文从物理构思出发,提出了建立高阶格式的两个基本原则,作者称之为抑制波动的原则和稳定性原则。 相似文献
397.
398.
针对胚胎电子细胞阵列中测试结构与故障检测和定位方法受电子细胞和阵列结构限制较大,故障检测和定位能力有限,硬件消耗大等问题,提出一种由可配置边界扫描结构和可配置内部扫描结构组成的新的测试结构。基于这种测试结构,提出了寄存器传输级故障检测和细胞级故障定位相结合的故障检测和定位方法。仿真实验以s27电路为例,详细介绍了故障检测和定位的具体过程并对测试结构的硬件消耗进行了分析。仿真和分析结果表明,本文方法可有效检测并在细胞级定位故障,而且随着阵列规模增大,测试结构的硬件消耗所占比例明显下降,适用于大规模胚胎电子细胞阵列。 相似文献
399.
400.
通过工艺试验和系统分析,研究出一套用真空感应铸造炉生产S-08钢铸件的工艺方法,解决S—08钢真空熔模精密铸造过程中的关键工艺技术问题,使S-08钢铸造的液氧/煤油发动机低压壳体、氧主阀下壳体等关键铸件满足高压、高冲击的负荷指标。 相似文献