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541.
自由曲面叶轮的四坐标数控加工研究   总被引:9,自引:2,他引:7  
吴宝海  王尚锦 《航空学报》2007,28(4):993-998
 针对自由曲面叶轮的四坐标加工,提出了一种刀轴矢量的确定方法。给定工作台倾斜角度和刀具后跟角,四坐标加工的刀轴矢量必然位于这两个角度确定的两个圆锥面上。通过对两个圆锥面求交并结合叶轮加工的实际特点,给出了自由曲面叶轮四坐标加工刀轴矢量的计算方法。根据得到的刀轴矢量,计算相应的侧偏角,从而可将五坐标加工的理论和方法直接应用于四坐标加工中。算例表明,该方法合理可行,能够有效提高四坐标加工效率、降低叶轮加工成本,并可推广至一般曲面的四坐标加工以及五轴四联动加工。  相似文献   
542.
叶轮四坐标数控加工中刀轴矢量的计算   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
对于任意曲面叶轮的四坐标加工,提出了一种计算刀轴矢量的方法。由于四坐标铣床自由度的限制,根据曲面上接触点的几何量计算出的刀轴矢量,不一定能在四坐标系床上实现。以四坐标铣床的主轴位置为初始刀轴矢量,以倾斜工作台的法矢量为旋转轴,形成一组刀位矢量,这些矢量组成一个锥形面;在这组矢量中,求出与由曲面几何量计算出的刀轴矢量最相近的矢量,并且使刀具处于该刀轴矢量时与叶片不发生干涉,将这个矢量作为最终的刀轴矢量。  相似文献   
543.
胡春波  何国强  程翔  李宇飞  周战锋 《推进技术》2007,28(5):475-477,480
为了获得不同辅助材料对激光推进器工作性能的影响,利用高速运动分析仪测量冲击摆的最大摆角,根据摆角确定激光推进器的冲量,测量了不同辅助启动材料下激光推进器冲量。在压强为0.1 MPa时,POM辅助下激光推进器冲量为4.6 mN.s,是未辅助时的2.496倍。试验结果表明:大部分辅助启动能够明显地增强等离子体的能量吸收率,高分子材料POM的辅助启动效果最佳;随着环境压强的下降,辅助启动的作用更加重要。  相似文献   
544.
激光干涉法测量微冲量数据处理方法   总被引:13,自引:1,他引:13       下载免费PDF全文
叶继飞  金星  王广宇  文明 《推进技术》2007,28(5):517-521
采用激光干涉法测量微冲量是一种新的微冲量测量方法。为了有效地测量10-4~10-8N.s量级的微小冲量,对力的加载过程进行定量的描述,在激光等离子体微推进器(μLPT)研究过程中采用该方法作为测试手段。介绍了测量系统的组成及测量方法,进行典型实验并提供了实验测量结果,重点讨论了测量系统的数据处理方法,对处理过程中存在的问题及数据处理方法的局限性进行了分析。研究工作对于激光干涉法应用于μN.s量级微冲量测量具有一定的参考价值。  相似文献   
545.
刘黎明  佘公藩  刘涛 《航空学报》1994,15(10):1230-1235
 将传统的飞机工艺装备协调系统设计简化分解为4个部分:确定总体协调方案、选择工艺装备、设计协调关系、绘制协调图表。并阐述了用计算机实现每一部分的方法。  相似文献   
546.
关于在STEP标准基础上进行数据交换的初步研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
范彦斌  杨彭基 《航空学报》1994,15(10):1236-1239
基于国际标准STEP,论述了在不同CAD/CAM系统之间进行数据交换的STEP交换文件的结构,介绍了数据交换中前、后置处理器的一般设计方法,并通过实例说明建立在STEP标准基础上的不同CAD/CAM系统之间的有限元方法计算结果的数据交换过程。  相似文献   
547.
介绍在微型计算机上以AutoCAD图形软件为支持软件,研究并开发了适合于涡扇、涡喷、涡轴等类型航空发动机的部件及总体结构方案图的设计系统。由于采用参数化的绘图方式、设计、绘图与修改极为方便。设计工作使用Engine系统可以在很短的时间内,完成多方案的部件及总体结构方案设计,为航空发动机进行初步总体结构设计提供简便、快捷、多方案优化选择的方法,Engine系统可以大大地改善发动机结构设计的速度和质量。  相似文献   
548.
介绍了固体发动机内弹道计算软件包的组成、框架、结构及特点。该软件包全部采用C语言编写,在接口、数据结构、界面、移植性和扩展性等方面具有优势。  相似文献   
549.
以液膜冷却结合辐射冷却的液体姿控火箭发动机为研究对象,采用一体化计算模型分析传热,同时应用有限元方法对给定温度条件的热结构进行了耦合分析,最后讨论了推力室在外压作用及温度载荷条件下结构的屈曲稳定性.计算结果与参考的试验结果接近,最高温度误差为3.67%,说明该一体化计算传热模型的有效性.考虑热载荷作用得到的屈曲载荷值较...  相似文献   
550.
以FLUENT 6.1软件为工具,利用数值计算求解二维稳态可压缩Navier-Stokes(N-S)方程,模拟了微喷管内超声速流体流动,分析了喷管喉部结构不对称对喷管内部的流场和喷管性能的影响.这种喉部结构不对称是由于喉部上下顶点在x方向偏离一定距离所造成的.数值计算结果表明,喷管喉部在流体流动方向的不对称,将导致喷管内部流体流场不平衡性,使得流量增大,喷管出口的x方向推力增加,y方向产生了多余的推力.   相似文献   
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