全文获取类型
收费全文 | 2564篇 |
免费 | 632篇 |
国内免费 | 564篇 |
专业分类
航空 | 2220篇 |
航天技术 | 486篇 |
综合类 | 344篇 |
航天 | 710篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 107篇 |
2021年 | 128篇 |
2020年 | 140篇 |
2019年 | 117篇 |
2018年 | 105篇 |
2017年 | 147篇 |
2016年 | 149篇 |
2015年 | 134篇 |
2014年 | 169篇 |
2013年 | 155篇 |
2012年 | 190篇 |
2011年 | 203篇 |
2010年 | 143篇 |
2009年 | 138篇 |
2008年 | 179篇 |
2007年 | 192篇 |
2006年 | 155篇 |
2005年 | 122篇 |
2004年 | 107篇 |
2003年 | 95篇 |
2002年 | 80篇 |
2001年 | 87篇 |
2000年 | 82篇 |
1999年 | 72篇 |
1998年 | 92篇 |
1997年 | 80篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有3760条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
介绍了子波分析的历史、基本知识以及在实验流体力学方面的应用。讨论了子波变换在客观辨识湍流边界层相干结构方面的应用。作者用子波变换的方法提出了确定湍流边界层相干结构挥发时间尺度的能量最大准则,提取了相干结构对应的速度信号波形。用于波变换研究了湍流边界层脉动速度信号的局部奇异性行为,发现相干结构发生处脉动速度信号的局部奇异性指数为负值。 相似文献
12.
一种划分航空知识点类型的方法 总被引:1,自引:0,他引:1
基于航空知识提出一种划分知识点类型的方法,对各种知识点类型进行统计,给出知识点的存储结构。 相似文献
13.
为减小导弹电液伺服机构滑模变结构跟踪控制中的抖振,研究了一种模糊滑模变结构控制(FS-MVSC)方法。给出了模糊滑模控制器的构成,以及模糊化、模糊规则与推理、反模糊化处理的方法。在保持系统对参数变化和外干扰不确定强鲁棒性的同时,可使系统具有较优的动态响应和稳态控制精度。仿真结果表明,该控制方案有效。 相似文献
14.
讨论了用现代设计方法学理论确定总线式电子设备结构设计方案的方法 ,将现代设计方法学理论应用于结构设计 ,可以使设备结构设计更加合理 ,使电子设备更能适应新技术的发展和设计周期短 ,生产批量大的要求。 相似文献
15.
动态推力频域恢复技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了固体火箭发动机静止试验动态推力的测量方法。首先对试验台架和发动机进行动态校准得到系统的响应函数,然后利用频率响应函数对试验过程中测到的输出力函数进行恢复,以获得真实的输入力函数。实践证明,频域恢复技术是有效的途径之一。 相似文献
16.
大型复合材料结构优化设计方法研究 总被引:11,自引:2,他引:11
建立了适合于大型复合材料结构的优化设计方法,该方法在复合材料结构有限元分析的基础上对复合材料结构进行优化设计。在建立有限元模型时应用了区域划分技术,然后对结构分两级进行优化:第一级是对结构的铺层角度进行优化。第二级对结构的铺层厚度进行优化。最后,以工字梁结构为例,进行了算法验证。 相似文献
17.
一类挠性航天器的变结构控制 总被引:2,自引:2,他引:2
本文研究在控制器能量受限条件下,一类挠性航天器的姿态控制问题。考虑刚性主体上带有挠性梁的航天器,并假定系统在一平面内作旋转运动。针对航天控制工程中执行机构的工作模式,基于系统的无穷维模型,本文设计了简单易行的变结构控制方案,并证明了相应的闭环系统的渐近稳定性。数值仿真和物理实验结果显示了所设计的控制算法的有效性。 相似文献
18.
19.
研究了基于网格理论的纤维缠绕壳体结构可靠性数字仿真方法及程序。以乘同余法产生伪随机数用于仿真计算,并对所产生的伪随机数进行了检验,对某发动机纤维缠绕壳体进行了结构可靠性数字仿真计算,得出了其结构可靠性。 相似文献
20.
准确地预示固体火箭发动机推力中止这一瞬变过程,对飞行器飞行精度及可靠性具有重要意义。建立了一维不定常流动数值计算模型,考虑了传热、摩擦、燃面变化,燃烧室长径比、通喉比等因素,计算了推力中止过程内弹道,给出了燃气参数沿燃烧室长度的分布及随时间的变化。 相似文献