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721.
This paper studies the response of the middle atmosphere to the 11-year solar cycle. The study is based on numerical simulations
with the Hamburg Model of the Neutral and Ionized Atmosphere (HAMMONIA), a chemistry climate model that resolves the atmosphere
from the Earth’s surface up to about 250 km. Results presented here are obtained in two multi-year time-slice runs for solar
maximum and minimum conditions, respectively. The magnitude of the simulated annual and zonal mean stratospheric response
in temperature and ozone corresponds well to observations. The dynamical model response is studied for northern hemisphere
winter. Here, the zonal mean wind change differs substantially from observations. The statistical significance of the model’s
dynamical response is, however, poor for most regions of the atmosphere. Finally, we discuss several issues that render the
evaluation of model results with available analyses of observational data of the stratosphere and mesosphere difficult. This
includes the possibility that the atmospheric response to solar variability may depend strongly on longitude. 相似文献
722.
童成意 《长沙航空职业技术学院学报》2003,3(4):47-48
本文主要阐述了基于并口EPP协议的软件加密卡的硬件设计。根据实践经验,重点介绍了器件选型与EPP并口时序关键点等注意事项。具有较强的实践意义。 相似文献
723.
为了获得压力不匹配对超/亚声速混合层空间分布与增长、压力分布和相似性等特征的影响规律,开展试验和数值模拟研究。通过粒子图像测速技术PIV测量混合层空间分布,标准k-ω模型模拟稳态流场特征。超声速气流马赫数为1.32,亚声速气流马赫数为0.11,五组不同压比分别为0.82,0.95,1.11,1.22和1.47。研究结果表明:压力不匹配对混合层增长的影响较弱;当压比>1时,混合层沿流向呈现波纹分布,静压呈现高、低压交替分布;压比增加,混合层内无量纲速度分布不变,无量纲总压减小,而湍流强度增加。基于无粘假设的预测模型捕捉了波节的基本结构与分布。 相似文献
724.
以直升机性能计算方法为基础,辅以考虑尺寸效应及设计能力的涡轴发动机设计方法,建立了以直升机旋翼桨盘载荷及最大起飞功重比为特征参数的直升机/涡轴发动机性能约束分析模型、任务分析模型及基于直升机飞行性能需求的涡轴发动机设计参数选取模型。针对涡轴发动机部件/系统设计能力及直升机飞行性能需求,首先开展了给定涡轴发动机循环参数下的流量匹配计算,然后开展了涡轴发动机循环参数选取研究。研究表明,所建立的直升机/涡轴发动机性能约束分析模型、任务分析模型可实现给定飞行任务的直升机/涡轴发动机性能耦合设计;在给定涡轴发动机循环参数条件,由于尺寸效应,涡轴发动机部件效率受进口流量的影响,其设计点功率并不随流量等比例变化,从而使得直升机起飞总重呈现非等比例变化;在涡轴发动机循环参数选择时,在满足直升机飞行性能需求下,存在涡轴发动机耗油率与单位功率之间权衡下的循环参数选取,使得直升机起飞总重最小。 相似文献
725.
建立了基于整个燃烧室内经历不同燃烧方式下所有工质来评估脉冲爆发动机平均循环热效率的方法,通过二维数值方法对两种采用不同数目障碍物的爆震管模型的起爆特性及循环热效率进行了研究,并分析了燃烧波传播的距离与DDT距离之比(定义为ξ)对模型热效率的影响.结果表明:①间接起爆方式及不同DDT强化装置都会影响系统的循环热效率;②就计算模型,当ξ接近1时,其系统平均循环热效率仅为理想爆震循环热效率的60%左右;③随着ξ的增加,间接起爆方式的影响迅速减弱;④当ξ为1.5时,系统平均循环热效率可达爆震燃烧热效率的93%. 相似文献
726.
727.
J. Uwamahoro L.-A. McKinnell 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2013
Estimating the magnetic storm effectiveness of solar and associated interplanetary phenomena is of practical importance for space weather modelling and prediction. This article presents results of a qualitative and quantitative analysis of the probable causes of geomagnetic storms during the 11-year period of solar cycle 23: 1996–2006. Potential solar causes of 229 magnetic storms (Dst ? −50 nT) were investigated with a particular focus on halo coronal mass ejections (CMEs). A 5-day time window prior to the storm onset was considered to track backward the Sun’s eruptions of halo CMEs using the SOHO/LASCO CMEs catalogue list. Solar and interplanetary (IP) properties associated with halo CMEs were investigated and correlated to the resulting geomagnetic storms (GMS). In addition, a comparative analysis between full and partial halo CME-driven storms is established. The results obtained show that about 83% of intense storms (Dst ? −100 nT) were associated with halo CMEs. For moderate storms (−100 nT < Dst ? −50 nT), only 54% had halo CME background, while the remaining 46% were assumed to be associated with corotating interaction regions (CIRs) or undetected frontside CMEs. It was observed in this study that intense storms were mostly associated with full halo CMEs, while partial halo CMEs were generally followed by moderate storms. This analysis indicates that up to 86% of intense storms were associated with interplanetary coronal mass ejections (ICMEs) at 1 AU, as compared to moderate storms with only 44% of ICME association. Many other quantitative results are presented in this paper, providing an estimate of solar and IP precursor properties of GMS within an average 11-year solar activity cycle. The results of this study constitute a key step towards improving space weather modelling and prediction. 相似文献
728.
729.
本文第一部的要提醒人们历史上的文化遗产往往在现实社会的各个领域广泛保存着,不了解现实,很难研究历史;第二部分讲中国没有走向资本主义道路的原因,主要是中国的古代社会结构决定着中国社会的不同走向;第三,日本走向资本主义的原因,是日本古代社会结构和中国有很大差别,所以,走了不同的道路。 相似文献
730.