全文获取类型
收费全文 | 696篇 |
免费 | 123篇 |
国内免费 | 44篇 |
专业分类
航空 | 469篇 |
航天技术 | 135篇 |
综合类 | 36篇 |
航天 | 223篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 43篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 55篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 50篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 52篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有863条查询结果,搜索用时 93 毫秒
721.
提出了一个基于语音交互的奥运信息查询系统。该系统综合应用语音识别、智能人机交互等先进技术,实现了通过语音对历届奥运会的相关信息的查询。在语音识别和问句理解方面,将统计方法与规则方法相结合,利用领域相关知识和受限语言文法,显著地提高了语音识别和问句理解的正确率。实验结果表明,提出和采用的各种技术方法是有效的。 相似文献
722.
提高PLC控制系统可靠性的设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
田秀华 《西安航空技术高等专科学校学报》2006,24(1):3-5
目的 提高PLC在系统运行中的可靠性。方法 通过数学推导和实证深入研究了提高PLC控制系统可靠性的硬、软件设计方法。结论 实践表明,这些方法对PLC控制系统具有普遍意义和实用价值。 相似文献
723.
赵孟文 《西安航空技术高等专科学校学报》2006,24(5):6-8
刹车系统仿真试验用于模拟飞机防滑刹车系统在飞机上的实际工作状况,实现对飞机运动及动力过程、道路状况以及刹车装置的压力一力矩特性等因素的软件实时仿真。适用于各种飞机防滑刹车系统的仿真试验及各刹车元件的性能试验。 相似文献
724.
卫星导航定位系统中用户机概略坐标算法及仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍卫星导航定位系统中用户机概略坐标的算法,包括用户机同时观测到4颗星和3颗星两种情况,并分别对其进行仿真计算。多次仿真结果表明,在条件相同情况下,观测到4颗星时的用户机概略位置与用户机实际位置的误差,小于观测到3颗星时相应误差的1/3~1/16,并分析了减小这种误差的原因;从用户机同时观测到3颗星的概略坐标计算结果,说明了仅观测到3颗星不能用于空间运动目标定位的原因。 相似文献
725.
726.
建立了固液混合火箭发动机的仿真模型和相应的单目标和多目标优化模型,编制了系统仿真程序;采用差分进化算法针对不同的优化目标对发动机的参数进行优化;针对挤压式系统建立了质量模型,在优化过程中考虑了主要部件结构质量对发动机性能的影响;针对固液发动机常用的侧面燃烧药柱编制了内弹道计算程序。以药柱几何参数、氧化剂流量、燃烧室平均工作压强和喷管扩张比等参数为设计变量,对发动机平均比冲、总质量、关机时飞行速度和密度比冲等性能参数进行优化,在Pareto分析的基础上选择了氧化剂流量、燃烧室平均工作压强和喷管扩张比对发动机性能的影响作了深入研究;最后对某型固液发动机进行了优化分析。 相似文献
727.
GNSS导航星座主要由GPS、GLONASS、Galileo、BDS四大系统卫星组成,到2020年,用户有望同时观测到40多颗导航卫星,大幅提升导航性能的同时,也扩展了其应用领域。针对靶船、渔船对航向测量的需求,基于GNSS接收机应用现状,设计了低成本GNSS测向系统,使用2块Ublox LEA-M8T模块和STM32F407处理器搭建原理样机硬件平台,开展基于Kalman滤波器的载波相位差分姿态测量算法研究和基于Kalman滤波器的伪距差分姿态测量算法研究。静态实验表明,在8.5m基线的情况下,航向角测量标准差为0.0396°,俯仰角测量标准差为0.0889°。使用伪距差分算法,纬度方向上测量误差标准差为0.5923m,经度方向上测量误差标准差为0.4609m,高度方向上测量误差标准差为1.0766m。 相似文献
728.
航空电子企业作为制造行业技术密集型企业,产品具有多品种、小批量,交付周期短等特点.传统人工调度试验计划,手工录入试验数据的试验管理方式严重制约了产品的研制过程.介绍了基于TDM试验管理系统的技术方案,通过企业试验需求调研,基于企业业务场景设计了系统的业务架构和网络部署.研究表明,试验管理系统提升了环境试验能力和业务自动化水平,为研发任务的顺利完成提供了良好的支撑. 相似文献
729.
实现高升力系统的故障保护对提高电传飞机安全性具有重要的意义.本文描述了高升力系统后缘襟翼的架构;针对不对称故障和倾斜故障的监控和和保护方式问题,分析了上述两类故障的监控和保护措施及其工作逻辑,在确定工作逻辑的阈值参数时综合考虑了检测和确认故障、襟翼动力驱动装置的制动过程以及系统机械误等因素;建立了故障保护逻辑的Simulink模型,并对不同的失效情况进行了仿真分析,仿真结果表明本文设计的故障保护措施能够很好地监控系统并防止故障蔓延,研究结果对民机高升力系统设计具有一定的借鉴意义. 相似文献
730.