全文获取类型
收费全文 | 2377篇 |
免费 | 501篇 |
国内免费 | 605篇 |
专业分类
航空 | 2028篇 |
航天技术 | 467篇 |
综合类 | 355篇 |
航天 | 633篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 97篇 |
2021年 | 119篇 |
2020年 | 125篇 |
2019年 | 117篇 |
2018年 | 107篇 |
2017年 | 153篇 |
2016年 | 143篇 |
2015年 | 117篇 |
2014年 | 157篇 |
2013年 | 150篇 |
2012年 | 164篇 |
2011年 | 206篇 |
2010年 | 128篇 |
2009年 | 134篇 |
2008年 | 171篇 |
2007年 | 173篇 |
2006年 | 152篇 |
2005年 | 111篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 76篇 |
2001年 | 79篇 |
2000年 | 74篇 |
1999年 | 64篇 |
1998年 | 84篇 |
1997年 | 69篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有3483条查询结果,搜索用时 109 毫秒
991.
992.
993.
994.
三维广布裂纹疲劳扩展分析 总被引:2,自引:1,他引:2
飞机结构表面由于腐蚀、疲劳等原因存在三维广布裂纹,相邻裂纹在疲劳载荷作用下相互影响、相互促进,从而加速了结构破坏。为了探讨并求解三维广布裂纹结构的疲劳寿命,选取表面有两个半椭圆形表面裂纹的有限厚矩形板为计算模型,采用参数化有限元方法,求解裂纹前沿的应力强度因子、裂纹扩展方向和裂纹扩展增量,建立并应用应力强度因子变化历程,采用循环接循环损伤累积方法,对结构在疲劳载荷作用下的寿命进行了预测。预测结果为复杂环境中三维广布裂纹飞机结构的寿命评估提供了参考。 相似文献
995.
热压罐成型复合材料复杂结构对制造缺陷的影响规律 总被引:4,自引:0,他引:4
飞行器复合材料种类多、结构形式复杂,制造缺陷种类、形成机制及影响因素也较为复杂。基于大量复合材料制件无损检测数据的统计结果,分析了热压罐成型工艺中常见缺陷的类型,揭示了复合材料复杂结构对制造缺陷的影响规律,初步分析了缺陷的产生机制。结果表明,分层、气孔和孔隙是热压罐成型工艺中比例较高的3类缺陷,复合材料制件结构的复杂性直接影响缺陷的出现比例,复合材料制件的几何特征和成型工艺对制造缺陷的影响规律较为明显。研究结果对制造缺陷的控制及复合材料制件结构设计具有重要的指导意义。 相似文献
996.
针对微小型飞行器安装空间小、承载能力弱的特点,提出一种“T”型结构的微惯性测量单元(MIMU)系统设计方法,采用基于微机电系统(MEMS)技术的新一代微型惯性器件,在深入分析MIMU结构设计基本原则和方法的基础上,设计加工了“T”型支撑结构并组成了实际系统。该MIMU系统充分利用了空间,大大地减小了体积和重量。有限元分析表明:该MIMU力学性能较高,所研制的实际系统实现了微小型飞行器的自主飞行,各性能参数满足要求,是一款适用于微小型飞行器的MIMU。 相似文献
997.
998.
快速机动大型挠性航天器的动力学建模 总被引:4,自引:0,他引:4
建立带附加质量大型挠性航天器大角度快速机动时的动力学模型。在柔性体变形场中计及耦合效应,采用假设模态法和拉格朗日原理建立挠性航天器系统的一阶近似动力学模型。在模型中忽略轴向变形,并用低阶主模态表示横向变形得到控制模型。理论分析和数值仿真表明: 挠性航天器在历经大角度快速机动时会产生动力刚化现象,传统的零次近似动力学模型会产生错误的仿真结果;附加质量对两种模型的系统刚度产生截然相反的作用;低阶简化模型能够较好地反映系统的动力学特性,可用于控制器设计。 相似文献
999.
1000.