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151.
探索了LC9铝合金锻件用两种不同过时效处理对其组织性能的影响,论证了合金锻件切面尺寸过大将导致中心部位热处理不透,锻造变形度太小,并有残余铸造组织存在,认定了合理的过时效主其在飞机构件上应用的可行性。 相似文献
152.
工作分解结构(WBS)在发动机型号研制中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了工作分解结构(WBS)在航空发动机型号研制中的应用,描述了WBS的创新点,并分析了WBS的工程应用价值。 相似文献
153.
154.
王爱军 《民用飞机设计与研究》2011,(4):24-27,61
介绍了民用飞机复合材料主结构适航取证方法。该取证方法是基于试样和组合件试验支持的分析方法,符合FAA和EASA发布的指导条例。根据FAA新近发布的资讯通报AC20—107B,给出了复合材料主结构静强度、疲劳和损伤容限符合性方法需遵循的原则。最后给出了全尺寸复合材料部件静强度、疲劳和损伤容限试验流程。研究的复合材料主结构取证方法符合适航当局颁布的适航规章和咨询通报要求。 相似文献
155.
左立元 《西安航空技术高等专科学校学报》2006,24(4):38-40
通过从人力资本的衍生、归属及当前人力资本产权化需要注意的问题,系统地阐述了人力资本及其产权化的重要性及必要性。人力资本的症结是以劳动形式活动劳动报酬,以资本形式获得净利润分配,要参与利润分配就必须对人力资本实行产权化,这也是人力资本的归宿。 相似文献
156.
《中国航空学报》2020,33(4):1349-1360
Aviation fuel pumps of the future are required to be highly efficient and lightweight. As such, this work presents the designs of various mechanisms and structures of advanced two-dimensional piston pumps for aero-engines, and their universal kinematic design methods are detailed herein. The efficiency of various piston pump prototypes was experimentally tested at various speeds in an open circuit. The experimental results indicate that two-dimensional piston pumps have a volumetric efficiency >91% and a higher power–mass ratio than conventional fuel pumps under all the conditions studied. Furthermore, the structural and material problems encountered during testing can provide a blueprint for further improvement of the design and processing of two-dimensional piston fuel pumps. 相似文献
157.
通过交替求解流体运动方程和结构动力方程来计算时域内二维机翼的结构动力响应,并研究了结构参数对系统稳定性的影响,使用控制中的相平面图对计算结果进行分析,来判断系统的结构稳定性。计算中流体运动方程采用二维非定常Euler方程,并用Jameson提出的有限体积方案,四步Runge-Kutta时间推进求解;结构模型采用二自由度PAP模型。经分析,计算结果合理。 相似文献
158.
159.
160.