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471.
AP/HMX HTPB推进剂的能量特性 总被引:5,自引:1,他引:5
介绍了AP/HMX HTPB推进剂能量特性。理论计算表明,HMX取代部分AP可增加比冲,降低火焰温度和燃气中HCL含量,HMX代替20%AP,比冲增加25.46N.s.kg^-1。用BSFΩ 相似文献
472.
最严重充电条件下航天器的瞬态充电模拟研究 总被引:2,自引:1,他引:2
运用等效电路模式理论推导出随时间变化充电问题的微分方程组,针对最严重情况构造了解决瞬态充电问题的程序,对ATS-6卫星的二种情况运用这个程序进行了计算。讨论了航天器不同材料对充放电的影响。 相似文献
473.
交会对接最后逼近阶段CCD相机的测量方法 总被引:20,自引:2,他引:20
本文提出交会对接最后逼近阶段,在CCD相(及二极管阵列)任意安装条件下,测量追踪飞行器相对于目标飞行器位置和姿态的方位角法和成象法测量方案,及在采用单机和多机时的算法,并进行了分析比较。在采用单机时,精度很高,而采用双机或多机,算法简单,速度快。将两者结合起来,可以较好地解决该阶段的测量问题。 相似文献
474.
475.
476.
航天器的自主导航技术 总被引:4,自引:0,他引:4
本文首先总结航天器自主导航技术的发展史,在此基础上分折了目前几种候选的自主导航系统,对比了它们的性能和优缺点。然后介绍了自主导航技术及系统组成规律。着重介绍了载人飞船自主导航系统的组成,自主导航的算法。最后提出了发展我国飞船自主导航系统的建议。 相似文献
477.
针对近距离航天器的相对轨道提出了一种鲁棒自适应控制律。在追踪星本体坐标系中考虑航天器的相对运动。首先,在转动惯量未知的情形下提出了自适应控制律,保证系统的全局渐近稳定性。其次,将两星地心引力加速度之差作为干扰加速度,并假设干扰有未知上界,对自适应控制律进行修正,提出了鲁棒自适应律,使得系统是全局一致最终有界稳定的。控制律的设计不需要绝对轨道信息,适用于任意轨道。对航天器编队飞行和空间交会两种情形分别进行了仿真分析,结果表明所设计的控制律是合理有效的。 相似文献
478.
479.
480.