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31.
本文研究的是四维飞行性能管理系统的核心环节-飞机在终端区域内的四维下降技术,首先探讨了基于常值航迹角的定常M数/指示空速下降飞行技术,论述了其高度剖面的构成与特点,通过尤拉积分方法求解飞机运动方程,实现了高度冲面的解算。其次开发了对速度剖面的迭代过程,选取原则及方法。本文在进行理论分析的同时,还开发了满意的仿真软件,一了其应用价值。 相似文献
32.
D- R定位算法在理论上可以用于定位。在实际工作中 ,用户的定位精度是进行定位时首先需要考虑的问题。文中主要讨论 D- R算法本身固有的定位误差。首先根据 D- R算法的定位公式推导出算法的精度误差因子。然后根据卫星定位导航系统的工作过程 ,确定了影响用户定位精度误差因子的因素并对这些因素对精度误差因子的影响进行了计算机仿真。仿真结果证明 D- R定位算法在一定条件下可以满足用户对定位精度的要求 ,用户精度误差因子可与现有的 GPS系统相当。 相似文献
33.
提出一种调整雷达跟踪通道相移的方法 ,即在雷达天线主面上配置偏馈振子 ,利用偏馈振子做为校准源调整雷达跟踪和 /差通道间的相移 ,并对该方法的可行性、可靠性及稳定性进行了实验研究。 相似文献
34.
介绍一种简单有效的纠错编码方法 ,用于资源卫星高密度数字磁记录器 ,使误码率由 10 -6降低到 10 -11,同时介绍它的基本工作原理、实现方案及试验结果。 相似文献
35.
一组能够描述各种组合发动机系统工作的通用方程组已用于弹道计算的通用程序包TC系列,使得通用程序包TC对各种类型的火箭和空间飞行器的弹车员道仿真方便又准确。本文是第2部分。 相似文献
36.
37.
针对MIMO系统可控性和可观性矩阵的特点,建立了一种区间矩阵MIMO定常系统可控性与可观性的充要条件,并给出了详细的理论推导,最后列举实际的例子。在例中与Frobenius范数区间作了比较,结果表明,如何扰动仅作用于系数矩阵A,则「△A,△B」的Froberius范数区间地大大受到△B的限制。 相似文献
38.
总量控制与排污权交易的理论分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文从总量控制与排污权交易的概念出发,论述了排污权交易的基本理论和市场机制模型,分析了总量控制与排污权交易的经济、环境和社会效益,阐述了排污权的初始分配方式及交易方式。 相似文献
39.
40.
以50W变换器为例,分别从磁性元件的大小,功率管上的电应力、磁恢复问题,输出纹波及输出特性等方面,详细分析比较了组合式变换器与单端式变换器的优缺点,并给出了具体数据,提出了正-反激组合式变换器具有电压应力低,磁性元件小,体积小,重量轻,输出纹波小及可靠性高的结论。 相似文献