全文获取类型
收费全文 | 7713篇 |
免费 | 1350篇 |
国内免费 | 1916篇 |
专业分类
航空 | 5886篇 |
航天技术 | 1759篇 |
综合类 | 1062篇 |
航天 | 2272篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 157篇 |
2022年 | 259篇 |
2021年 | 375篇 |
2020年 | 340篇 |
2019年 | 421篇 |
2018年 | 436篇 |
2017年 | 403篇 |
2016年 | 457篇 |
2015年 | 405篇 |
2014年 | 507篇 |
2013年 | 379篇 |
2012年 | 530篇 |
2011年 | 636篇 |
2010年 | 459篇 |
2009年 | 447篇 |
2008年 | 483篇 |
2007年 | 467篇 |
2006年 | 430篇 |
2005年 | 408篇 |
2004年 | 347篇 |
2003年 | 332篇 |
2002年 | 253篇 |
2001年 | 234篇 |
2000年 | 235篇 |
1999年 | 247篇 |
1998年 | 198篇 |
1997年 | 189篇 |
1996年 | 117篇 |
1995年 | 118篇 |
1994年 | 134篇 |
1993年 | 110篇 |
1992年 | 83篇 |
1991年 | 91篇 |
1990年 | 92篇 |
1989年 | 76篇 |
1988年 | 54篇 |
1987年 | 20篇 |
1986年 | 16篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 187 毫秒
651.
赵宁宁 《中国民航飞行学院学报》2011,(6):38-40
飞机放行评估是航空公司进行运行控制的一项重要内容,它直接决定了航空公司运行和服务的质量。文中通过对中国民航大学现有的教学资源和现用的教学方法进行介绍,并进一步提出改革建议,从而有助于更好地搭建实验平台,提高教学质量。 相似文献
652.
653.
654.
将结构参数不确定性问题引入到参数化的一般 H∞ 控制器中 ,并考虑 H2 性能指标 ,提出了 1种被控系统中存在结构参数不确定性的混合 H∞ /H2 控制器的设计方法 ,给出了相应问题求解的充分必要条件 ,问题的解归结为求解 3个 Riccati方程。设计的控制器在某型双转子涡喷发动机气动热力学非线性模型上进行了仿真验证 相似文献
655.
656.
657.
658.
过失速机动飞机的鲁棒非线性控制律设计 总被引:1,自引:1,他引:1
采用非线性动态逆和结构奇异值综合方法设计了过失速飞行条件下飞控系统控制律,解决了飞控设计中面临的非线性和鲁棒性问题。应用非线性动态逆的目的就是对过失速机动飞行条件下高度非线性的飞机动力学进行线化;从而围绕线性的快逆回路应用结构奇异值综合方法设计相应的鲁棒控制器,以提供对驾驶员指令的鲁棒跟踪。所设计的飞控系统将达到期望的飞行品质,确保系统对过失速机动飞行过程中因非定常气动力效应引起的系统参数摄动鲁棒性良好。高逼真度、非线性的仿真验证了这一点。 相似文献
659.
基于神经网络的鲁棒制导律设计 总被引:4,自引:0,他引:4
基于神经网络理论对寻的导弹鲁棒制导律进行了优化设计。建立了制导系统非线性运动学方程和鲁棒性能函数,并将鲁棒性能函数转化成了微分对策的极小极大化问题。采用伴随 BP技术,将微分对策的两点边值求解问题转化为 2个神经网络的学习问题,训练后的 2个神经网络分别作为对策双方的最优控制器在线使用,避免了直接求解复杂的鲁棒制导律问题,仿真结果表明了该方法有效性。 相似文献
660.
用于航空高压直流电源系统的笼型异步发电机控制策略的研究 总被引:1,自引:2,他引:1
现代电力电子技术的发展使得笼型异步发电机能够适用于航空高压直流系统中。着重对笼型异步电机与电力电子变换器结合构成的发电系统进行了研究,说明了采用直接转矩控制策略可使这种发电系统具有很好的动态特性。介绍了异步发电机直接转矩控制的原理与实现方法,并给出了仿真与实验结果。 相似文献