全文获取类型
收费全文 | 5423篇 |
免费 | 897篇 |
国内免费 | 1229篇 |
专业分类
航空 | 4435篇 |
航天技术 | 1103篇 |
综合类 | 822篇 |
航天 | 1189篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 65篇 |
2022年 | 172篇 |
2021年 | 203篇 |
2020年 | 235篇 |
2019年 | 225篇 |
2018年 | 240篇 |
2017年 | 279篇 |
2016年 | 312篇 |
2015年 | 273篇 |
2014年 | 338篇 |
2013年 | 308篇 |
2012年 | 367篇 |
2011年 | 408篇 |
2010年 | 333篇 |
2009年 | 350篇 |
2008年 | 310篇 |
2007年 | 318篇 |
2006年 | 315篇 |
2005年 | 244篇 |
2004年 | 216篇 |
2003年 | 205篇 |
2002年 | 178篇 |
2001年 | 172篇 |
2000年 | 141篇 |
1999年 | 128篇 |
1998年 | 131篇 |
1997年 | 129篇 |
1996年 | 122篇 |
1995年 | 116篇 |
1994年 | 137篇 |
1993年 | 107篇 |
1992年 | 97篇 |
1991年 | 103篇 |
1990年 | 84篇 |
1989年 | 72篇 |
1988年 | 62篇 |
1987年 | 25篇 |
1986年 | 10篇 |
排序方式: 共有7549条查询结果,搜索用时 62 毫秒
92.
根据某级压气机叶/盘转子的实际结构,建立了叶/盘带短轴的有限元模型。采用NASTRAN结构分析软件,得到了模化协调转子所需的数据,构建了多自由度叶/盘转子系统动力学模型,并在此基础上通过改变多自由度模型中叶片刚度实现错频。采用基尔法求解错频转子系统的运动方程。获得了此多自由度系统的动态响应,并对不同错频方案进行了对比分析。 相似文献
93.
给出线性二次型最优输出跟踪问题的系统方程和目标函数,对目标函数中每一项的实际意义做出分析,并讨论了加权矩阵中元素的选取。给出控制规律的最优解,并对最优控制与预期输出的关系做出分析。给出一个生产—库存管理模型,分析了该模型应满足的状态方程,从而说明了它是一个可观测系统,且可以用线性二次型最优输出跟踪问题来解决。最后用具体实例验证了方法的有效性。 相似文献
94.
95.
96.
97.
基于变域变分有限元的翼型反设计 总被引:2,自引:0,他引:2
反问题作为一种自由(未知)边界问题近年来得到了广泛的研究。变域变分通过把自由边界结合在变分泛函中,使其与求解流场的控制方程结合起来,从而自由边界求解和流场分析可以完全耦合进行。本文采用变域变分和可变形有限元来设计可压缩和不可压缩翼型,计算显示即使在初始翼型的一侧为三角形时仍能得到满意的结果。文中还采用了两种计算网格(H型和O型)来设计翼型,比较了它们的精度,计算表明本方法完全能用于翼型的反设计。 相似文献
98.
一种分析轮式起落架直升机“舰面共振”的方法 总被引:3,自引:0,他引:3
针对轮式起落架直升机,提供了一种“舰面共振”动力稳定性分析方法。首先,针对直升机在舰面上随舰船一起摇晃时左右起落架受载不对称的状况,近似采用受对称载荷产生对称变形、受非对称载荷产生非对称变形的方法计算了直升机的平衡状态;其次,根据轮式起落架轮胎和缓冲支柱刚度和阻尼共同作用的特点,结合轮式起落架的几何关系,采用复刚度的方法得出起落架作用于机体的刚度与阻尼;最后,用桨叶振动模态法对轮式起落架的直升机进行了不同旋翼升力卸载以及鱼叉系留与否的“舰面共振”动力稳定性计算分析,并通过算例得到验证。 相似文献
99.
100.
一个基于WINDOWS环境的网络连接服务 总被引:1,自引:0,他引:1
卢秉亮 《沈阳航空工业学院学报》2002,19(4):40-42
该文介绍了在校园网环境及WINDOWS平台,采用TCP/IP协议设计并开发PING网络连接服务和客户机/服务器功能的VC^ 程序。 相似文献