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71.
航路交叉点布局问题(CrossingWaypointLocationProblem,CWLP)是航路网络设计的决定性问题,CWLP模型具有不可导、不可微等特性,因此不能用传统的算法对其进行处理。差分进化算法能够较好地解决航路汇聚点布局问题,在处理模型约束条件时,综合考虑各交叉点冲突约束违反程度和所有交叉点冲突数之和,将前者作为个体优劣的判断标准之一,后者转化成个体适应度,即个体的另一目标函数,求解过程中选用了动态的标准差分进化机制以确保算法的收敛性。将算法应用到北京飞行情报区航路网规划模型中,验证了算法的有效性。 相似文献
72.
73.
用于海洋盐度观测的主被动联合遥感器 总被引:1,自引:0,他引:1
海洋盐度是研究海洋环流、全球水循环以及气候变化的重要参数之一。L波段主被动联合遥感器可以有效精确地进行海洋盐度的观测。文章简要介绍了L波段主被动联合遥感器用于海水盐度遥感的应用机理与需求,对NASA正在研制的星载L波段主被动联合遥感器——Aquarius进行了重点描述,最后对我国星载主被动联合遥感器的研究提出了一些建议。 相似文献
74.
在线航迹规划是针对不确定环境中的航迹规划问题,无人飞行器需要在参考飞行航线的约束下,根据局部地形、地貌、障碍、威胁等信息以及飞机本身机动能力的限制,实时地计算出飞行航迹,并跟随该航迹完成飞行任务。阐述了无人飞行器在线航迹规划的结构框架,分析了无人飞行器动力学约束及威胁场约束,并根据航迹几何建模方法及在线规划算法的国内外研究概况,着重探讨了在线规划算法如A*算法、Dynapath算法及连续型粒子群优化算法。最后,阐述了无人飞行器在线航迹规划面临的关键问题及发展趋势。 相似文献
75.
《中国航空学报》2021,34(1):424-437
This paper introduces the sea-launch technology of a cryogenic liquid-fueled medium-lift rocket. It first reviews the current state of sea launch technology, and then gives a brief introduction of China’s New Generation Medium-lift Launch Vehicle (NGMLV). The innovations in the NGMVL, such as responsive test and launch control, a H3 launch model, and unmanned operations, provide convenience for sea launches. Based on these innovations, this paper proposes a sea launch scheme, including the system configuration, test and launch processes, and an improved adaptive design for the rocket. Then, the launch platform is discussed in detail, which integrates the functions of sea transportation, assembly and test, as well as technical and launch areas. The layout and function divisions, fluid filling, gas supply and distribution systems, and lossless storage technology of LH2 are described in order. This breakthrough in sea launch technology will enable China to launch medium and large satellites and constellations ‘both on land and sea’, especially into low-inclination Low-Earth Orbits (LEOs), and it allows China to remain competitive in the fast-paced space industry. 相似文献
76.
车辆路径问题是企业实现物流配送的关键环节,对带收益的车辆路径问题的研究进行了综述。根据目前该问题的研究进展,对相关的研究进行了分类;分析了该类问题的特点,探讨了相应的0-1整数规划模型及集划分模型,总结了求解该问题的精确算法与启发式算法。介绍了该问题在实际中的应用,展望了其研究前景,为相关研究指出了方向。 相似文献
77.
78.
79.
杨李 《民用飞机设计与研究》2017,(4):20
从民机制造商的角度,阐述了客户价值的理念,并以此为指导开展宽体客机典型航线选择的研究。从市场需求和性能需求两个方面深入分析航空公司选择宽体客机进行市场开拓的影响因素,并结合昆明至巴黎典型航线案例进行了说明。 相似文献
80.
通用自动测试系统模型化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对通用测试系统对系统统一模型的迫切需求以及目前ATE(Automatic Test Equipment)模型化设计的不足,基于信号建立了一套完整、有效的ATE系统模型.此模型将ATE系统的硬件资源以及UUT(Unit Under Test)均进行了模型化处理.提出了基于TFF(Test Foundation Framework)的基本信号模型;提出了完全基于信号的仪器驱动模型;提出了基于测试与诊断相结合思想的UUT模型;提出了基于模型间信息共享的思想和路径以逻辑开关描述思想的路径模型.该模型体系为系统资源配置、仪器可互换、测试程序自动生成以及故障诊断提供了强有力的模型基础,从而大大加快了ATE的设计过程,从很大程度上降低了开发成本. 相似文献