全文获取类型
收费全文 | 1253篇 |
免费 | 219篇 |
国内免费 | 278篇 |
专业分类
航空 | 1125篇 |
航天技术 | 254篇 |
综合类 | 172篇 |
航天 | 199篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 74篇 |
2014年 | 89篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 81篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 67篇 |
2009年 | 73篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 68篇 |
2006年 | 66篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有1750条查询结果,搜索用时 203 毫秒
951.
本文提出了一种改进的稳定鲁棒飞行控制系统设计方法。当飞机气动参数在不同飞行状态下相应变化时,控制器可保证飞行控制系统始终稳定,同时具有要求的动态性能。 相似文献
952.
作者在以前工作的基础上,提出了一种基于频域建模、时政控制,二者在线智能结合的设计思想的鲁棒自适应预测控制算法,理论分析及仿真均表明,该算法提高了匹配精度,对降阶模型有较好的鲁棒性。 相似文献
953.
龚文轩 《南京航空航天大学学报》1996,28(3):337-343
分析了救生-10型伞开伞动载随开伞高度增加而明显增大的原因。研究结果表明,在充气过程中,降落伞阻力特征随充气时间变化的曲线斜率随开伞高度增加而明显增大。为了降低降落伞高空开伞动载,必须控制降落伞的张开速率,实现最佳的充气过程 相似文献
954.
介绍了平衡化降阶理论的思想特点,并在此基础上研究了加权平衡化降阶法.最后,将这一方法用于某直升机的增稳系统降阶问题,取得了令人满意的结果. 相似文献
955.
当θc=10°之尖锥边界层出现转捩流态时,由于背风面与迎风面边界层转捩的不对称性所诱导的气动负荷,包括诱导法向力,诱导俯仰力矩,以及诱导法向力的作用点要随雷诺数而变化,转捩诱导法向力的存在,证实边界层转捩会在物面上诱导出压力增量,即存在着转捩诱导压力。 相似文献
956.
本文阐述了载人飞船返回舱的绕流特点,分析了返回舱外形参数和重心位置变化对气动特性的影响,提出了外形优化设计方法,讨论了返回舱的动稳定性等问题。 相似文献
957.
958.
在建立双组元统一推进气路系统数学模型的基础上,对气路系统从启动到额定工况的工作过程进行数学仿真,证明在理想气体绝热流动的假设下,气路系统在稳态点附近的温度变化很小.通过建立气路系统的状态空间模型,得到了主要结构参数对于气路系统稳定性的影响规律.提出了改善减压阀和气路系统稳定性的主要措施. 相似文献
959.
960.
高性能的被动型铷原子频率标准(以下简称铷频标)主要用于恶劣工作环境等特殊领域,铷频标的准确度和稳定度是卫星定位的两项关键技术,铷频标的稳定度包括短期稳定度和中长期稳定度,而中长期稳定度主要由温度系数决定。本文从改善铷频标温度系数的目的出发,全面梳理和分析了影响铷频标温度系数的主要因素,提出零温度系数等高线图优化法和零光频移灯激励电压优化法,并通过改进物理部分结构热设计等措施,优化了铷频标物理部分的温度系数。经试验验证,结果表明整机温度系数约为-2E-14/℃,铷频标的105s稳定度5.52E-15,改善物理部分温度系数的方法和措施是有效的。 相似文献