全文获取类型
收费全文 | 589篇 |
免费 | 104篇 |
国内免费 | 139篇 |
专业分类
航空 | 394篇 |
航天技术 | 108篇 |
综合类 | 74篇 |
航天 | 256篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 22篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有832条查询结果,搜索用时 31 毫秒
801.
赵丽 《西安航空技术高等专科学校学报》2008,26(4):55-56
语言测试的基本要求是信度与效度,从这两方面来分析高等学校英语应用能力考试翻译选择题第61至64小题的信度与效度,讨论其是否符合测试的要求,是否能反映受试者的翻译技能,能否达到高职高专课程对学生翻译方面的要求。 相似文献
802.
《中国航空学报》2021,34(11):131-139
In this paper fretting fatigue crack behavior in 1045 steel is studied by in-situ observation and finite element analysis. in-situ fretting fatigue experiments are conducted to capture real-time fretting fatigue crack formation and propagation process. The fretting fatigue tests under different load conditions are carried out, then the lifetime and fracture surface are obtained. The crack propagation rates under different loading conditions are measured by in-situ observations. With in-situ observation, crack initiation location and direction are analyzed. Finite element model is used to calculate J-integral which then is applied to fitting with experimental crack growth rate, and establishing crack growth rate model. From fitted S-N curve, it turns out that smaller load ratio leads to higher lifetime. Crack initiates slightly below the point equivalent to line contact of the contact surface in different test conditions, and crack direction shows no obvious relationship with load parameters. The established crack growth rate model well agrees with the test results. 相似文献
803.
804.
杨晓波 《长沙航空职业技术学院学报》2012,12(3):20-25
采用文献资料法、专家访谈法、问卷调查法以及数理统计法,通过现阶段高职院校体育教师专业素质水平状况的调研,从“四素质,三能力”的角度对调研结果进行了分析与讨论,进而提出了高职院校体育教师专业成长的七条策连略。 相似文献
805.
本文提出一种基于多因素耦合的机构可靠性仿真试验方法,该方法将机构可靠性影响因素分为原始因素、累积性使用因素和非累积性使用因素,将机构状态分为原始状态和工作状态。仿真试验过程中,首先以原始因素为随机变量进行抽样,并将其代入性能函数以建立仿真试验的样本。然后针对某个样本,依次在各个时刻以使用因素为随机变量进行抽样,将抽样结果依次代入该样本并判断其是否失效,以得出该样本的寿命。依次得出每个样本的寿命并据此对机构进行可靠性演化分析。最后以舱门锁为案例对本方法进行了验证,结果表明本文所提方法能较为真实的模拟机构在其服役过程中的可靠性演化规律。本文所提方法同时适用于同类复杂机构。 相似文献
806.
807.
为了表示航天复杂系统中组件依赖关系和输入次序等动态事件与共因事件,动态故障树的求解过程通常会面临很高的计算复杂度与时间开销。基于系统定义假设,由基本事件的概率分布入手,根据动态门的时序逻辑定义和关联方式,给出系统故障事件的准确通用计算方法GDFTA (Generic Dynamic Fault Tree Algorithm)。GDFTA方法实现了通用的动态树求解,避免了Markov方法的状态空间爆炸问题,并取得了较理想的计算准确性。通过对动态树实例的可靠性评估证明该方法可行。在标准动态故障树测试集中,四类不同系统的可靠性结果精度优于Monte Carlo方法,计算效率也有显著提高。 相似文献
808.
航天电子设备可靠性评估方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了一种综合利用航天电子设备分系统可靠性信息和试验数据以及整机系统试验数据的Bayes可靠性评估方法.该方法利用最大熵方法融合分系统可靠性信息,推导了从分系统可靠性矩到系统可靠性矩的计算公式,然后建立了基于继承因子ρ的混合β先验分布,结合整机系统试验数据确定后验分布,最后,基于后验分布推断航天电子设备可靠性.采用该方法对航天电子设备可靠性进行了评估,当整机系统试验数据为240次时,航天电子设备在置信水平0.70的情况下可靠度可达到0.9991,所要求的整机系统试验次数比经典方法约降低了4/5. 相似文献
809.
TC11材料高低周疲劳裂纹萌生与扩展特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对航空发动机叶片用TC11材料在高低周复合载荷下进行裂纹扩展试验,研究了TC11材料高低周复合疲劳裂纹扩展规律,得到了高低周载荷条件下的裂纹稳态扩展曲线及断口特征。其结果可对风扇/压气机叶片抗高低周复合载荷下的裂纹扩展能力进行分析和评估,为下一代先进航空发动机设计提供技术支撑。 相似文献
810.
良好的设备维修策略对企业的竞争力有着重要的影响。设备维修需要考虑可靠性和维修成本的问题。首先,假设设备的故障率服从威布尔分布,设备的预防维修成本会随着维修次数的增加而增加;随后构建了可靠性水平有限且预防维修成本变化情况下的定期预防维修模型,在使总成本最小的前提下,求出了最优的预防维修次数和预防维修周期;最后以实例验证了模型的有效性。 相似文献