全文获取类型
收费全文 | 4693篇 |
免费 | 937篇 |
国内免费 | 991篇 |
专业分类
航空 | 3536篇 |
航天技术 | 1134篇 |
综合类 | 716篇 |
航天 | 1235篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 100篇 |
2022年 | 166篇 |
2021年 | 188篇 |
2020年 | 198篇 |
2019年 | 194篇 |
2018年 | 196篇 |
2017年 | 268篇 |
2016年 | 271篇 |
2015年 | 226篇 |
2014年 | 323篇 |
2013年 | 271篇 |
2012年 | 350篇 |
2011年 | 371篇 |
2010年 | 270篇 |
2009年 | 278篇 |
2008年 | 256篇 |
2007年 | 268篇 |
2006年 | 255篇 |
2005年 | 225篇 |
2004年 | 174篇 |
2003年 | 173篇 |
2002年 | 149篇 |
2001年 | 130篇 |
2000年 | 139篇 |
1999年 | 141篇 |
1998年 | 135篇 |
1997年 | 107篇 |
1996年 | 121篇 |
1995年 | 111篇 |
1994年 | 128篇 |
1993年 | 84篇 |
1992年 | 70篇 |
1991年 | 65篇 |
1990年 | 45篇 |
1989年 | 50篇 |
1988年 | 50篇 |
1987年 | 36篇 |
1986年 | 17篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有6621条查询结果,搜索用时 15 毫秒
861.
862.
863.
864.
865.
夏坚 《民用飞机设计与研究》2017,(1):65
结合民用飞机维修性设计的要求和特点,将虚拟现实技术引入到飞机维修性设计、分析与验证工作中,阐述了虚拟维修仿真的流程。通过可视性分析、实体可达分析、操作空间分析,给出了虚拟维修的可达性验证方法,实现设计中的维修性设计评价,从中找出影响维修性设计的因素进而及时改进,以提高整机维修性。 相似文献
866.
随着航电系统综合化程度的不断提高,传统的安全性分析方法过于依赖工程经验,难以保证失效模式的完备性。同时在系统迭代设计的过程中,由于系统的复杂性,会导致安全性分析工作量过大,增加了时间及经济成本。针对上述问题,设计了一种自动化安全性分析工具,基于Sys ML描述语言建立安全性数据模型,采用路径追溯的方法完成故障树自动建模,并对生成的故障树进行共模分析和区域安全性分析。以某系统为例的实验结果表明,该工具能够实现故障树自动建模与分析,提高了安全性分析的效率和完备性。 相似文献
867.
根据GPS转发式干扰的原理,建立了转发式干扰对GPS定位精度影响的数学模型.讨论了两种转发式干扰模式对定位的影响.最后通过计算机仿真分析得出了GPS转发式干扰对GPS定位精度影响的相关结论. 相似文献
868.
869.
突起在神舟飞船防热层表面的舱间连接部件要求在再入时尽早烧去,同时又要求具有足够的厚度,这在设计上造成较大困难,为此研制了一套地面试验和分析计算相互配合、反复迭代的设计方法,从而确定了该连接部件的材料与尺寸,并准确地预示了实际飞行的烧蚀现象。神舟飞船的历次飞行结果表明,该部件的性能与设计要求完全相符,从而为所用方法做了飞行验证。 相似文献
870.
对一种抽展式火星车转移坡道开展柔顺性优化设计和动力学分析。首先,分析火星车与存在异面角的坡道的挤压几何原理。然后,设计坡道的间隙机构和限位机构,并计算出机构关键设计参数的最优值,以自适应调整两侧坡道的距离,〖JP2〗减小火星车与坡道护栏之间的相互作用力。最后,对坡道下落过程和火星车在坡道上的行驶过程进行动力学仿真,验证坡道柔顺性优化设计的效果。结果表明:优化后的坡道柔顺性大幅提高,坡道可以自适应调整两侧的距离;使用优化后的坡道,可以有效降低火星车与坡道护栏的作用力,实现火星车在坡道上的安全行驶。 相似文献