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951.
Srikanta Sinha 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2006,38(12):3005-3007
A detailed Monte-Carlo code has been developed from basic principles that simulates the responses of high energy photon detectors to incident beams of photons. The detector response matrice (DRM)s are calculated using this code. Deconvolution of an artificially generated spectrum is presented. 相似文献
952.
矩阵初等变换的一些性质及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
谭军 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2002,20(4):71-73
矩阵的初等变换是线性代数中应用十分广泛的重要工具。文章证明了矩阵初等变换的两个性质 ,以此为基础 ,归纳说明了矩阵的初等变换在线性代数课程中的应用 ,并给出了一些实例。 相似文献
953.
朱杰棠 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2000,18(1):22-25
在介绍国家统计局推行的经济效益综合指数之后,利用河南省17个市、地独立核算工业企业的资料,通过实旆研究和指标分部,提出了用资金利税率指标代替经济效益综合指数的建议。 相似文献
954.
955.
纤维增强金属基复合材料及基在航空发动机上的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
回顾了纤维复合材料,尤其是金属基复合材料的发展及应用情况,对金属基复合材料应用中涉及的一些问题进行了讨论。鉴于西方发达国家航空新材料研究以及在航空发动机上应用取得的巨大成功,和我国金属基复合材料的研制、应用落后的现状,呼吁在未来航空发动机发展规划中要加大对金属基复合材料及其应用的研究,重视建立适合金属基复合材料结构强度的寿命预测分析系统。 相似文献
956.
上市公司财务状况的主成分分析 总被引:1,自引:0,他引:1
邹洪丽 《沈阳航空工业学院学报》2001,18(2):86-87
本文应用主成分分析法,对上市公司财务状况进行综合分析,进而给出一种简单有效的评定依据。 相似文献
957.
针对直升机旋翼/机体耦合动力学建模中,小角度线性简化带来的计算精度下降以及适用范围缩小等问题,在计算桨叶速度及加速度时,基于矩阵运算,保留了运动的非线性。对不同机体运动幅值和频率情况下的小角度线性简化对桨叶速度的影响进行了仿真分析,结果发现,随着机体运动幅值的增加,线性简化影响越来越大,滚转幅值 15°时,简化带来的误差超过 5%;俯仰幅值 15°时,简化带来的误差超过 6%,且随着机体运动频率的减小,误差越来越大。对不同桨距的情况进行仿真,结果表明,所建模型可以很好地模拟直升机的动态响应,采用该模型可进行直升机旋翼/机体耦合动态响应仿真分析。 相似文献
958.
石墨烯增强铝基纳米复合材料研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
石墨烯以其优异力学、物理性能以及独特二维结构成为铝基复合材料的理想纳米增强相.金属基纳米复合材料制备技术快速发展,促进了石墨烯增强铝基纳米复合材料在结构和功能材料领域中的广泛研究.石墨烯在铝基体中的分散以及石墨烯/铝的界面控制问题具有重要科学研究和工程应用价值.重点介绍石墨烯增强铝基纳米复合材料最新研究进展,主要包括石墨烯增强铝基纳米复合材料的分散和冶金成型技术及其结构表征和力学性能研究.实验表明石墨烯能够显著提高铝基体力学性能,但作者认为通过优化工艺参数、改善微观结构和控制结合界面能够进一步优化材料性能.此外,为实现工程应用,还需加强石墨烯增强铝基复合材料的腐蚀性能和热、电性等物理性能研究,并突破材料的低成本、大规模制备技术.本文还基于石墨烯独特二维结构和表面状态,对石墨烯的增强增韧机制进行了深入讨论. 相似文献
959.
秦淋 《民用飞机设计与研究》2016,(3):80
运用层次分析法对供应商选择问题进行定性和定量分析,阐述了层次分析法的基本原则和主要步骤,并以航空领域供应商选择为案列,从5个准则角度建立了供应商评价的数学模型,构建对比矩阵并计算,最终确定了最佳供应商。结果表明,在各类复杂因素的影响下,该方法能够为供应商选择提供借鉴,能够提高决策的准确性。 相似文献
960.