全文获取类型
收费全文 | 1797篇 |
免费 | 82篇 |
国内免费 | 84篇 |
专业分类
航空 | 1065篇 |
航天技术 | 180篇 |
综合类 | 104篇 |
航天 | 614篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 43篇 |
2013年 | 64篇 |
2012年 | 77篇 |
2011年 | 88篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 85篇 |
2008年 | 94篇 |
2007年 | 97篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 102篇 |
2003年 | 121篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 85篇 |
2000年 | 77篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1963条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
静电放电已经逐渐成为导致各类电子设备故障的主要原因之一,在电子产品研制过程中通常采用实物测试方式检验产品抗静电能力,但该方式耗费资金过大、可重复性差同时易损伤受试设备。在这种情况下,建立基于三维场路协同方法的静电损伤仿真测试平台有效地解决了上述问题。该平台以电脑仿真技术(CST)软件为基础,通过构建静电放电枪模块,结合受试设备模块和仿真参数设置模块,以时域有限积分法求解器进行仿真,并利用数据输出和处理模块得出结果。利用建立好的仿真测试平台对一台数据传输设备进行8 kV接触放电,观察其表面电流和磁场分布,并对其造成的传导干扰和辐射干扰进行分析。通过建立静电损伤仿真测试平台,实现了静电放电测试的可重复以及无损伤的目的,具有较强的工程指导意义。 相似文献
162.
通过对几个航天器型号软件需求和设计进行比较研究,分析了导致软件变化、复用率低的原因并给出了解决办法。应用空问数据系统咨询委员会(CCSDS)的航天器星上接口服务(SOIS)以及欧空局(ESA)的包应用服务(PUS)标准,提出了一种星栽数据管理系统的软件复用方案。 相似文献
163.
164.
讨论了型号软件GJB5000A的测量与分析过程,采用系统论方法,阐述了三级测量目标、测量项的确定,对测量指标存在的涌现性进行了探讨,在此基础上举例说明如何在三级贯标项目中进行软件测量指标的选取。通过将近一年时间的GJB5000A项目实施,证明了测量指标选取有效性,以及测量指标存在的涌现性命题。 相似文献
165.
随着模具工业的不断发展,模具向大型化、复杂化、数字化不断地发展,对于加工的要求也越来越高,需要我们对设备、刀具、材料、编程软件等因素不断进行调整,以适应技术的需求和发展。随着汽车制造业的发展,对于汽车覆盖件模具的加工精度要求越来越高,尤其是中高级乘用车对于外覆盖件表面曲面精度要求更高,最好能达到A级曲面标准。因此,如何提高模具表面加工质量、提高冲压制件精度将成为一个企业能否承接高端汽车模具的重要技术能力衡量指标。质量得到控制,周期和成本就会在可控的范围内,这就是覆盖件模具企业的核心技术竞争力。汽车主要载体是白车身,它由成 相似文献
166.
167.
168.
169.
随着星载软件的复杂度与体量不断增加,对软件在轨重构并进行更新维护的功能愈发重要。当软件越来越大时,使用低速通道进行重构的方案在时间上难以满足在一个测控弧段内重构软件的需求。同时,大软件使得数据存储空间更为紧缺,无法使用三模冗余等传统方法保证程序数据的可靠安全。因此,本文提出了一种使用高速通道的可靠的大体量星载软件重构方案。以固化在PROM (可编程只读存储器)上的引导监控程序作为根本保障,构建一个存于MRAM (磁随机存储器)上专门用于高速重构软件的安全模式程序作为方案核心,并给星载软件加入自重构功能作为最常用的重构方式。通过地面测试与在轨实验表明:该方案能够保证大体量软件重构功能的高速度与高可靠性,让星载软件的更新与维护更加安全与便捷。 相似文献
170.