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911.
键槽对称度     
对于图1工件,在形位公差标准的检测方案中,对它的检测和计算方法有明确规定。例如(图2),工件基准轴线由V形块模拟。被测中心平面由定位块模拟。调整被测件,使定位块上表面沿径向与平板平行。测量定位块上表面至平板的距离,再将被测件旋转180°后重复上述测量。得到该截面上下两对应点的读数差a。则该截面的对称度误差  相似文献   
912.
时效应力松弛校形原理及其在蒙皮制造中的应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
时效应力松弛校形和成形方法已成功地用于制造飞机铝合金蒙皮壁板,具有很多优点。本文论述该方法的原理、应用和模拟试验结果。通过2024和LY12铝合金板件的单曲度与双曲度弯曲试验,研究了校形效果随温度、时间和预变形等的变化规律。回弹和残余应力的测量结果表明,校形效率随温度和时间提高,在铝合金人工时效温度和时间范围内,一次约可消除回弹60%。剩余的尺寸偏差可通过在夹具上修出过弯量消除。  相似文献   
913.
双三角翼大迎角翼面压强分布与涡态相关分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
将双三角翼翼面测压试验结果与空间涡态观察测量结果进行了定性的相关对比分析,分析表明:垂直于双三角翼翼面的典型横截面上展向压强系数Cp分布与空间涡态有明显的对应关系,Cp分布的峰值数目反映了双三角翼的双涡态和单涡态,Cp峰值随α变化反映了涡强随α的变化,Cp峰值所在展向位置反映着涡核的展向位置,Cp峰形的平坦反映了涡的破裂.  相似文献   
914.
液体火箭发动机收敛段内壁强力旋压-胀形工艺试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了某大型火箭发动机燃烧室内壁-收敛段内壁采用旋压-胀形工艺试制出无焊缝整体零件的工艺试验过程,探讨了旋压在航天发动机制造中的应用.  相似文献   
915.
铍青铜波形弹簧在热处理过程中发生了变形,因传统的手工校形方法劳动强度大,校形精度不高,采用磁脉冲精密校形工艺进行了研究,并与传统校形方法进行了综合对比。结果表明磁脉冲对经过热处理强化的铍青铜波形弹簧有明显的校形效果,减小了形状偏差;校形后的波形弹簧力值比手工方法提高10%以上;校形后铍青铜材料的显微组织结构未发生变化。  相似文献   
916.
它从圆柱形、碟形、哑铃形,变幻成重叠的圆形;它从白色过渡到彩色,甚至出现古铜钱的花纹……它究竟是什么?在11月寒冷而神秘的早晨,他一个人寻找着这个答案。 其实,他不是一个人在战斗,他的身后是整个人类对大自然孜孜不倦的追求。  相似文献   
917.
本文着重介绍了形位公差新旧国际的异同,并谈及了对新国标的初步理解。  相似文献   
918.
掠形风扇技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了掠形技术的发展历史和现状,阐述了掠形叶片的定义,掠形叶片对风扇性能的影响及设计特点,展望了这一重要技术的应用前景。  相似文献   
919.
针对发动机盘形件疲劳试验台的设计要求,采用计算机控制技术对其加载进行闭环控制,控制系统主要由工业控制机和CRTP采集控制系统组成,考虑到试验台的液压系统阻尼,作动筒内的摩擦力等因素,提出了一种模糊控制的参数自适应PID控制器,对发动机盘形件试验台的加载进行实时控制。  相似文献   
920.
运动导弹激励下柔性导轨振动的多体动力学分析法   总被引:1,自引:1,他引:1  
针对导弹轨式发射采用柔性接触进行动力学建模后计算稳定性差、结构复杂时计算规模大的问题,提出了一种用能随柔性导轨变形的柔性点线约束来替代导弹定向钮与导轨之间接触关系的建模方法;基于有限元模型、单段导轨多体动力学模型和多段拼接导轨多体动力学模型的模态和静态对比分析,验证并消除了应力刚化效应的影响;在考虑导轨应力刚化效应的前提下构建了运动导弹激励下柔性导轨振动的多体动力学模型。仿真结果表明,该方法不仅可以有效解决柔性体接触算法计算量大、计算稳定性差等问题,而且也具有较好的仿真精度。该方法可为复杂导弹发射系统发射过程的多柔体动力学建模提供可行的简化途径。  相似文献   
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