全文获取类型
收费全文 | 1142篇 |
免费 | 932篇 |
国内免费 | 173篇 |
专业分类
航空 | 1615篇 |
航天技术 | 204篇 |
综合类 | 97篇 |
航天 | 331篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 80篇 |
2021年 | 108篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 51篇 |
2016年 | 63篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 83篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 80篇 |
2010年 | 66篇 |
2009年 | 82篇 |
2008年 | 90篇 |
2007年 | 92篇 |
2006年 | 80篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 85篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 79篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 59篇 |
1999年 | 82篇 |
1998年 | 68篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 58篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2247条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
为了解塞锥侧板对直排塞式喷管性能的影响,提出了对应着同一个塞锥的不同形状和高度的侧板。采用数值模拟的方法,得到了带有不同侧板的直排塞式喷管在不同工况下的流场和性能。比较了不同侧板形状和高度对直排塞式喷管性能的影响。结果表明:带有曲边侧板的塞式喷管的性能略高于带有直边侧板的塞式喷管,但不超过1%;没有侧板时塞式喷管性能要下降4%~6%;塞锥侧板的高度应不小于内喷管出口的高度,低于内喷管出口高度的侧板会降低塞式喷管性能;当侧板高于内喷管出口时,直排塞式喷管性能不随侧板高度的增加而增大。最后定性分析了带有不同侧板塞锥的流场结构,找出了产生这种结果的原因。 相似文献
33.
自1970年Davis提出粘性激波层方法以来,用数值方法求解高超音速轴对称钝体绕流问题国内外已做了大量工作,但至今仍未见到关于平面问题的计算结果。对于平面问题,虽然方程在形式上比轴对称简单,但由于二维效应,激波层较厚,用文献[2]的方法向下游区推进有困难。另外,在驻点线上采用极限关系式虽能克服方程的奇性,但驻点解对流向步长Δξ有依赖。 相似文献
34.
35.
耳片是飞机结构的重要连接元件,是结构主要传力通道上的重要环节,是飞机结构强度计算和细节分析的重点部位。多年来,许多国内外学者、专家对其进行了大量试验研究工作。大量的试验表明,随着加载角度的增大,耳片的静拉伸破坏载荷降低,所以,现在在设计中,都尽量采用受轴向载荷的耳片。本文对受轴向拉伸载荷作用下的单、双耳片进行了强度分析研究,并进行了归纳总结。 相似文献
36.
基于DCOM技术构建分布式数控故障诊断系统 总被引:5,自引:0,他引:5
简要介绍DCOM技术的特点,对利用DCOM技术构建分布式数控故障诊断系统进行了研究,并提出了系统的组件模型结构。 相似文献
37.
38.
39.
40.