一种基于编队的航空自组网混合式路由协议设计

航空自组网(AANET)是移动Ad Hoc网络(MANET)在航空通信领域的应用,具有快速、灵活组网及自组织、自我修复等优点。针对表驱动及按需路由协议用于航空自组网的缺陷,且考虑到航空节点大多存在编队飞行的特点,提出一种新的基于编队的混合式路由协议,并于QualNet仿真平台实现。结果表明,该协议在减少路由条目数量,降低路由开销上有明显优势。     

基于边际效用理论的飞机维修模式的探讨

为提高飞机维修的经济性,采用经济学领域的边际效用理论对飞机维修效用、维修边际效用和维修总效用进行了定义,为量化飞机维修效用,建立了数学模型,对维修效用进行定量计算.所建立的边际维修理论对于维修经济性的提高和定量计算有一定的指导作用.     

利用VB设计动态模拟MCS51中断系统的仿真平台

用VB编程软件设计——仿真单片机8051中断系统的响应过程，采用动态教学方法，实验演示和动手相结合，使教学变得活灵活现，栩栩如生。     

宽带网络接入方式的分析

从实用的角度来看，目前对于家庭用户以及部分小企业来说，最实际和最合算的接入方式恐怕是ISDN和ADSL了。前者作为一种过渡方式，还是能从一定程度上解决Modem传输率慢的痼疾，同时也不是很贵。而ADSL作为目前比较先进的接入方式。将逐渐成为国内宽带接入的主流。虽然Cabe Modem上,网目前还会因高昂的费用无法得到更大范围内的普及，但其发展前景，特别是光纤传输方式无疑是宽接入最终的方向，至于STB顶盒上网，的确只是为目前打算用电视机上网的用户而准备的，还是期待它成熟的替代品出现的好。     

LED多媒体网络系统结构及采用的图像压缩技术

描述了珠海机场航班显示系统──ＬＥＤ的多媒体系统网络结构，具体说明了所使用的ＡＴ＆Ｔ结构化布线系统，讨论了系统中采用的多媒体技术。重点分析了ＪＰＥＧ静止图像数据压缩技术，较深入地阐述了基于离散余弦变换（ＤＣＴ）的有失真压缩编码．目前，珠海机场的ＬＥＤ多媒体网络系统已投入实际使用，肩负着机场航班显示、文字广告、视频广告、动画广告等信息的播放和制作。     

微小卫星平台公共总线技术——CAN网络应用

对局域控制网络(CAN)协议在“清华一号”微小卫星平台上的应用作了描述。提出了微小卫星对平台公共总线的要求,介绍了CAN网络的特点,阐述了CAN协议的帧结构,并在此基础上提出了针对卫星子系统数据通讯所作的改进协议。还给出了微小卫星星载计算机子系统的CAN节点硬件设计结构和软件控制流程。     

CPMIS综合查询及数据维护技术方法与功能分析

通过对产品管理信息系统工作情况的分析，介绍了实现综合查询及数据维护部分的技术方法，并对其功能进行了具体的剖析。     

基于使命任务分解的航空电子跨平台通信组织与仿真

在先进的综合化航空电子系统设计中,跨平台通信的组织将直接体现使命任务的需求。通过功能流程框图将航空电子系统使命任务各个阶段分解为功能组件,给出了一种功能组件之间跨平台信息交互的组织方法,并采用移动自组织通信的方式实现。将某任务片段中的空中图像信息传输作为模拟案例,使用OPNET软件进行仿真研究。仿真结果表明,该方法根据任务的特性设定平台之间的动态通信过程,与没有经过使命任务分解设计的对照组相比,在同等发射功率下能够有效地降低误码率。     

能源合理利用与人类住区的可持续发展

本文针对近期石油涨价以及全社会都在提倡节约的大气候,从现有能源的利用和新能源的开发两大方面谈能源合理利用与人类住区的可持续发展过程中应注意的问题,并提出相应的看法和建议。     

动态神经网络的稳定性分析

应用李亚普诺夫稳定性理论推导出Ｈｏｐｆｉｅｌｄ网络绝对稳定的充分条件。对本文的结果与其它Ｈｏｐｆｉｅｌｄ网络稳定性判据的关系作出讨论。为Ｈｏｐｆｉｅｌｄ网络稳定性分析提供了新的途径。