全文获取类型
收费全文 | 2815篇 |
免费 | 94篇 |
国内免费 | 97篇 |
专业分类
航空 | 1348篇 |
航天技术 | 340篇 |
综合类 | 126篇 |
航天 | 1192篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 106篇 |
2013年 | 123篇 |
2012年 | 171篇 |
2011年 | 197篇 |
2010年 | 178篇 |
2009年 | 203篇 |
2008年 | 179篇 |
2007年 | 153篇 |
2006年 | 117篇 |
2005年 | 130篇 |
2004年 | 142篇 |
2003年 | 142篇 |
2002年 | 99篇 |
2001年 | 103篇 |
2000年 | 93篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有3006条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
介绍了“万工显”的光栅数显和微机测量系统的构和主要功能。重点说明了研究该系统的主要技术问题的解决办法,最后分析了系统的测量误差。 相似文献
943.
目前普遍采用欧拉法求解水滴运动控制方程以模拟结冰表面水滴撞击特性。水滴欧拉方程近似没有压力项的空气欧拉方程,但已应用于空气欧拉方程的空间离散格式多数不能直接应用于水滴欧拉方程,有研究者将经典Roe格式应用于水滴欧拉方程时出现了奇点问题。通过对水滴欧拉方程进行形式改造,基于中心格式验证改造方法的有效性,并应用Roe格式结合线性重构与限制器函数实现对水滴欧拉方程二阶精度的求解。将NACA23012翼型计算结果与FENSAP-ICE软件进行对比,两者水滴收集系数分布基本一致。 相似文献
944.
十二通道GPS信号发生器方案研制 总被引:10,自引:2,他引:8
为了测试GPS(全球定位系统)接收机的性能,需要应用GPS信号模拟器来模拟各种条件下真实的GPS信号.分析了单通道与多通道GPS信号的时域及频域特性,建立了十二通道GPS信号模拟器的数学模型.该模型应用了软件无线电的设计思想和内插理论,可以直接产生35.42MHz的中频信号,以降低硬件设计的复杂度.文中用SystemView软件的仿真结果验证了系统设计的可行性,并提出了该系统的硬件实现. 相似文献
945.
946.
从较为成熟的软件无线电技术出发,介绍了软件雷达的基本概念、通用结构、通用信号处理平台和适用于软件雷达的数据结构,总结了软件雷达的优越性能和发展趋势。 相似文献
947.
嵌入式系统广泛应用于安全关键的工业领域,但目前嵌入式系统的安全性缺乏整体性的分析。为此,提出了一种较为全面且融合了失效概率及失效路径的嵌入式系统的故障演化链分析方法。对系统采用层次分析法,借鉴失效模式和影响分析的方法,构建出故障的演化关系链条,即故障演化链。利用故障演化链可以对系统中可能包含的故障、故障产生的原因、故障带来的危害等级及故障的传播路径进行分析。在2个嵌入式软件系统上进行实验,结果显示:基于故障演化链方法比故障影响分析、功能危害性分析和故障树分析更全面,故障演化链的方法能较好地对嵌入式系统进行安全性分析。 相似文献
948.
2月11日,联合发射联盟公司的宇宙神5型火箭在肯尼迪航天中心把NASA耗资8.48亿美元的“太阳动力学观测台”(SDO)卫星送入轨道。 相似文献
949.
《民用飞机设计与研究》2015,(2):99
浙江西子航空工业有限公司浙江西子航空工业有限公司(以下简称为"公司")位于浙江省杭州市,公司成立于2010年3月2日,当前注册资本28000万元人民币,公司建有航空数控机加车间、钣金制造车间和飞机部段件装配车间以及喷漆线、无损检测线和专业理化实验室等,具备年产百万件航空零部件的制造能力。目前主要客户包括以中国商飞、中航工业为代表的国内客户,以及以欧洲空中客车公司、加拿大庞巴迪宇航公司、美国塞斯纳等为代表的国外客户。公司现已通过新时代认证公司组织的ISO9001质量体系认证、法国BV公司AS9100B航空质量 相似文献
950.
针对NASA TrapWing高升力全展襟翼构型,采用计算流体力学( CFD)方法进行三维复杂流场仿真模拟,考察网格尺度和湍流模型对高升力模型气动特性的影响。采用“超立方体”概念,生成绕TrapWing模型的不同网格密度高质量多块结构网格,通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程,研究网格尺度对高升力模型气动特性的影响。在此基础上选取中等规模计算网格,考察Spalart Allmaras和Menter k-ωSST湍流模型对高升力全展构型流场模拟能力,分析湍流模型对气动特性的影响。研究结果表明:网格策略具有较好的网格收敛性;湍流模型对翼稍附近位置上翼面压力系数的预测稍有影响,SA湍流模型预测的压力系数较SST更接近实验值。确认研究工作为大型飞机增升装置数值模拟提供了一定的参考。 相似文献