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991.
大型复杂结构中试验模态综合的应用技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文概述了动态子结构法及试验模态综合技术的发展状况,分析了采用动态剩余模态的试验模态综合技术所产生的误差。进行了减小误差差因素的相应理论研究。研究了结构主模态归一化过程中试验数据修正以论质量矩阵修正,研究了试验实测的动态剩余模太怕非线性修正。通过航天运载器实际应用,证明本文提出理方法及手段是正确和有效的,它对该技术成熟的应用于大型复杂结构,解决全结构动力学试验面临的困难方面作了踏实而富有意义的工作 相似文献
992.
为使高压涡轮导叶非轴对称端壁造型在减少二次流损失、提高气动性能方面更好的发挥作用,以某一级高压涡轮为研究对象,采用端壁参数化造型、三维Navier-Stokes(N-S)方程流场求解和基于人工神经网络的遗传算法相结合的优化方法对涡轮导叶进行非轴对称端壁的优化设计。优化目标为在控制涡轮导叶进口质量流量、出口马赫数及出口气流角的情况下,导叶出口总压损失系数和出口二次流动能最小化。对比分析优化前后端壁对涡轮导叶出口参数和涡轮级性能的影响。结果表明:优化后得到的非轴对称端壁有效地改善了涡轮导叶通道内的流场,抑制了通道内二次流涡系的发展,降低了导叶出口处的流动损失,涡轮导叶出口总压损失系数降低了14.85%,高压涡轮级等熵效率提高了0.456%。 相似文献
993.
994.
从实验出发,对纹理能量模板存在的内在规律及其纹理区域变化所具有的特点进行了探讨,从中总结出了一些有用的性质,获得了满意的试验结果。 相似文献
995.
H. Inoue H. Kunieda 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2004,34(12):2628-2631
Japanese future space programs for high energy astrophysics are presented. The Astro-E2 mission which is the recovery mission of the lost Astro-E has been approved and now scheduled to be put in orbit in early 2005. The design of the whole spacecraft remains the same as that of Astro-E, except for some improvements in the scientific instruments. In spite of the five years of delay, Astro-E2 is still powerful and timely X-ray mission, because of the high energy resolution spectroscopy (FWHM 6 eV in 0.3–10 keV) and high-sensitivity wide-band spectroscopy (0.3–600 keV). The NeXT (New X-ray Telescope) mission, which we propose to have around 2010, succeeds and extends the science which Astro-E2 will open. It will carry five or six sets of X-ray telescopes which utilize super-mirror technology to enable hard X-ray imaging up to 60–80 keV. In mid-2010s, we would participate in the European XEUS mission, which explores the early (z>5) “hot” universe. 相似文献
996.
综述了CL-20结构特征、合成方法及热分解性能,并对其作为固体推进剂氧化剂的能量特性进行了计算分析。结果显示CL-20具有能量密度高、感度适中等特点,同时具有较好热稳定性和不同于HMX的热分解特性,是一种有潜力的高能量密度材料。 相似文献
997.
本文介绍了中温应变计在中温传感器上的应用技术。分析了温度补偿这一关键技术问题,为满足中温传感器的特殊要求,采取了一系列具体的技术措施,从而将中温应变计实际用到了中温传感器上。 相似文献
998.
为了预测精密构件如涡轮盘材料的蠕变-疲劳寿命,经实践证明应变能区分法(SEP)优于应变范围区分法(SRP),特别是对高强度低延性材料,SEP的优越性更明显。 相似文献
999.
1000.
KKV小型化的神经网络制导规律研究 总被引:2,自引:0,他引:2
直接碰撞动能拦截器 (KKV)的成本主要取决于它的大小和重量 ,本文的研究目的是使KKV轻小型化。本文将神经网络用于末制导 ,在轨道机动所需的速度增量Δv最小的性能指标下 ,实现闭环最优制导。文末的仿真实验将神经网络制导律与扩展比例导引律相比较 ,实验结果表明神经网络导引律可使KKV的重量减轻 15 %左右 ,并具有更强的鲁棒性。 相似文献