硬件设计软件化—EDA新技术介绍

本文从EDA技术的发展历史着手，对电子产品的传统设计方法和EDA方法进行了总结性的比较，提出了利用大规模可编程器件，通过硬件描述语言和EDA软件工具来设计电子系统的思想方法，真正达到硬件设计的软件化。     

KM6-DCS底层网TF-CP5412软件适应性的探讨

德国 WERUM 公司为了限制用户独机使用 TF-CP5412软件,在软件上采用了电子注册的加密技术。但实际使用中发现,当在同一机器上对硬盘进行格式化之类的操作后,重装软件时该软件会认为用户已换机使用,用户只能再向 WERUM 公司购买新的软件。而在实际应用当中,用户很可能会由于各种原因需要对硬盘进行格式化类的操作,这样就不得不为了继续正常使用 CP5412而付出昂贵的重复性投资。为解决上述问题,我们对该软件的加密机制进行了一系列实验和分析,并找出了解决方法。     

中巴地球资源卫星数据管理系统-电子综合化技术在航天器上的应用

本文对中巴地球资源卫星成功在轨运行、圆满完成任务的星载数据管理系统做了全面的剖析,从系统结构、功能等方面阐述了数据管理系统的专业技术及其先进性与系统构成配置的灵活性,对作为飞行器公用平台重要组成部分的数据管理系统的技术发展做了进一步的探讨。     

计算机软件容错技术

论述了软件容错的原理及其在当今系统中的重要性；通过Ａｄａ语言的块结构程序示例，讨论了其在防御系统中的应用以及对未来应用的设想。     

多处理器容错执行软件分析和设计

介绍了多处理器容错执行软件（ＭＴＥ）的设计及其结构特点；阐述了ＭＴＥ软件如何通过任务转移实现系统容错功能及对应用软件的简化，以提高应用软件的维护性和质量。     

四川川大智胜软件股份有限公司

“四川川大智胜软件股份有限公司”（Wisesoft Co.,LTD）是由四川大学一批技术创新带头人创立的一个以软件开发和系统集成为主业，以实时软件和计算机图像图形技术为特色的高科技企业，公司注册资金2200万元。     

钣金CAD／CAM软件的选用

分析比较了三种CAD／CAM软件在钣金数控设备上应用的优缺点，提出并实验了一种联合使用CAD／CAM软件的方法，发挥了各软件的优势，从而大大提高了钣金数控加工设备的生产效率。     

一种虚拟月表地形建立方法的研究

提出了一种建立虚拟月表地形的方法,对着陆器在虚拟月表地形上的稳定着陆概率进行了仿真计算。在此方法中,采用拉丁超立方抽样法生成地形特征参数,使地形特征参数的抽样值能更好地反映变量的变化区间;同时采用地形分割、重新拼接的方法,可以建立高分辨率、大尺寸的虚拟月表地形,而且建立的虚拟月表地形可以与着陆器模型进行联合仿真,计算稳定着陆概率。     

基于DSP的航空发动机分布式控制

在航空发动机分布式控制系统的研究过程中,为保证系统的可靠性,对通讯总线的实时性和确定性提出了更高的要求。在现有航空发动机分布式控制系统CAN总线的研究成果基础上,提出将时间触发TTCAN总线应用于发动机分布式控制通讯总线的设想。针对航空发动机分布式控制系统平台讨论了TTCAN总线可行的通讯方案,给出TTCAN网络节点详细软件和硬件设计,并建立了通信试验平台。试验结果表明:TTCAN总线对于航空发动机分布式控制系统而言具有良好应用前景。     

基于TMS320C6713B的远程软件加载设计与实现

针对以TMS320C6713B为核心的某嵌入式系统要求通过RS422/485进行系统应用软件的加载与固化,摆脱JTAG口调试电缆的长度限制的问题,描述了一种采用RS422/485进行软件加载与BOOTLOAD的设计方法,从硬件设计、软件设计两大方面说明基于C6713B的远程软件加载系统的实现,对TMS320C6713B使用DSP/BIOS配置、EMIF总线外挂大容量SDRAM等一些新特点进行软件加载系统的设计,从而满足了嵌入式系统对远程加载软件大数据量,快速传输的要求.