全文获取类型
收费全文 | 10216篇 |
免费 | 1839篇 |
国内免费 | 2341篇 |
专业分类
航空 | 7684篇 |
航天技术 | 2329篇 |
综合类 | 1328篇 |
航天 | 3055篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 175篇 |
2022年 | 291篇 |
2021年 | 435篇 |
2020年 | 425篇 |
2019年 | 496篇 |
2018年 | 546篇 |
2017年 | 508篇 |
2016年 | 594篇 |
2015年 | 497篇 |
2014年 | 647篇 |
2013年 | 517篇 |
2012年 | 710篇 |
2011年 | 804篇 |
2010年 | 605篇 |
2009年 | 604篇 |
2008年 | 641篇 |
2007年 | 648篇 |
2006年 | 608篇 |
2005年 | 574篇 |
2004年 | 484篇 |
2003年 | 436篇 |
2002年 | 376篇 |
2001年 | 323篇 |
2000年 | 321篇 |
1999年 | 316篇 |
1998年 | 286篇 |
1997年 | 253篇 |
1996年 | 174篇 |
1995年 | 180篇 |
1994年 | 170篇 |
1993年 | 145篇 |
1992年 | 110篇 |
1991年 | 127篇 |
1990年 | 122篇 |
1989年 | 94篇 |
1988年 | 66篇 |
1987年 | 23篇 |
1986年 | 16篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 234 毫秒
241.
242.
243.
张良云 《中国民航学院学报》1991,9(3):32-40
LTN-72R 惯性导航系统是一个高可靠性、全天候、全球惯导系统。它可单套惯导系统工作,也可作三重位置混合系统工作。惯性即时位置可以使用无线电测距和全向信标导航装置自动更新。本文介绍单套惯导系统、三重位置混合、自动无线电位置更新的基本原理和方法。 相似文献
244.
针对多输入多输出的定常线性系统的迭代学习控制问题, 给出改进的P型迭代学习控制算法, 该算法中利用最新算出的控制分量代替旧的控制分量, 这样可以加快控制输入的收敛速度, 利用该算法进行学习控制, 使系统的实际输出以更快的速度收敛于系统的理想输出. 相似文献
245.
归纳了UAV控制的一般特点,分析了无人作战飞机自主控制的基本需求,设计了实现自主控制技术的创新性MMS/EVMS结构,提出了可变权限自主的结构和实现方法。本研究结果对无人作战飞机自主控制技术的研究具有一定的理论价值和参考意义。 相似文献
246.
247.
248.
参数估计中的系统初始状态确定 总被引:2,自引:0,他引:2
极大似然方法是应用比较广泛的一种参数估计方法,具有较好的统计特性,但由于所采用的寻优计算方法的限制,在使用过程中需要将系统的初始状态信息作为计算的起点。针对这个问题开展了一些研究工作,提出了系统初始状态与未知参数联合估计和系统初始状态的极大似然估计两种解决方法,并结合某型旋转导弹的气动参数辨识问题进行了仿真计算。 相似文献
249.
企业内部诊断制度化探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
从控制理论来看,企业内部自我诊断制度化是可行的和必要的,它能够很好地解决企业管理系统对慢性管理问题的控制与改善,是管理控制的有效手段之一.企业内部自我诊断制度化必须具备相应的条件,通过建立一套完整的制度体系来保障实施,其内容包括建立相应的组织机构、信息流通渠道、诊断人员工作网络、现场问题反馈制度等.企业在建立诊断制度时必须结合企业实际,选择恰当的诊断形式. 相似文献
250.
本文介绍了飞机飞行颤振试验的简况、颤振试飞数据处理的特点和一些特殊要求。简要介绍了用频域参数识别方法和时域参数识别方法识别模态频率和阻尼的基本原理和基本数学模型。文中着重介绍了为解决颤振试飞中所获得的信号的信噪比差,而又要求识别的模态阻尼值的精度比较高这个矛盾和为了尽量缩短数据分析所花费的计算时间而采取的若干措施。 相似文献