首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   919篇
  免费   180篇
  国内免费   107篇
航空   411篇
航天技术   392篇
综合类   31篇
航天   372篇
  2024年   6篇
  2023年   15篇
  2022年   30篇
  2021年   48篇
  2020年   36篇
  2019年   40篇
  2018年   52篇
  2017年   34篇
  2016年   48篇
  2015年   44篇
  2014年   96篇
  2013年   43篇
  2012年   68篇
  2011年   74篇
  2010年   54篇
  2009年   66篇
  2008年   63篇
  2007年   52篇
  2006年   44篇
  2005年   37篇
  2004年   37篇
  2003年   28篇
  2002年   29篇
  2001年   19篇
  2000年   26篇
  1999年   19篇
  1998年   23篇
  1997年   15篇
  1996年   13篇
  1995年   9篇
  1994年   5篇
  1993年   6篇
  1992年   9篇
  1991年   8篇
  1990年   5篇
  1989年   1篇
  1988年   1篇
  1984年   1篇
  1981年   2篇
排序方式: 共有1206条查询结果,搜索用时 218 毫秒
11.
研究了面向星敏感器的星模式识别算法。首先扼要介绍了到目前为止出现的所有面向星敏感器的星模式识别算法和星图预处理,然后详细论述了本文提出的基于旋转和比例不变点特征松弛匹配算法的一种新的面向星敏感器的星模式识别算法。在第三部分通过仿真试验检验了新算法的性能。初步的仿真试验结果表明该星模式识别算法性能优良,具有实用价值。最后讨论了待深入研究的问题。  相似文献   
12.
以断裂力学为基础,结合热钢化玻璃应力分布的特点,首次提出了热钢化玻璃的检验试验和寿命预测方法,为热钢化舷窗玻璃的强度检验提供了理论基础。分析示例的计算表明,即使通过相同的检验应力,在不同的使用环境中允许的使用应力是不同的;不同环境下,同样的使用应力,玻璃的使用寿命相差很大。  相似文献   
13.
某型导弹尾喷流形状的数值模拟   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
徐春光  刘君 《推进技术》2003,24(2):141-143
从三维薄层近似N—S方程出发,采用EN0差分格式,对某型导弹层流场进行了数值模拟。计算模拟了飞行马赫数Mα0.8—1.6,海拔高度H=2km—15km,燃烧室总压为20MPa和40MPa条件下导弹的层流场。计算结果表明与飞行速度相比,海拔高度和燃烧室总压对层流宽度有显著影响。通过对流场结构的分析与测量,建立了层流宽度与上述参数的拟合公式,为工程估算这一类型导弹层流影响边界提供参考。  相似文献   
14.
飞机空中加油任务剖面优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了某型飞机执行作战任务途中何时进行空中加油,并按照最大航程截击对飞机各个飞行任务段的飞行性能进行了计算,得出了最佳巡航速度,确定了最优的加油时机和加油量。计算过程中采用了遗传算法,考虑了爬升过程和巡航过程中飞机变质量的难点问题,提高了计算结果的可信度。  相似文献   
15.
超视距攻击模式对机载武器火控系统的要求   总被引:2,自引:0,他引:2  
未来空战的主流模式是超视距攻击,本文从提高作战效能出发,阐述了超视距空战的概念、战场环境、机载武器火控系统应具备的条件,强调发展基于超视距空战模式的机载武器火控系统的必要性。  相似文献   
16.
新时期高校学生党建工作的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章以学生党建工作的实践角度,从认识学生党员发展工作的重要性,学生党员发展基本途径和教育培养过程做了探讨。  相似文献   
17.
祁锋 《推进技术》1996,17(4):61-68
火箭型单级入轨(SSTO)是今后的发展方向之一,从多方面分析了火箭型单级入轨(SSTO)方案的可能性,简要回顾了SSTO的发展历史,特别对三角快帆(DC-Clipper)作了分析,认为采取多项先进技术后是完全可以实现的。明确了单级入轨的两个基本方向:提高比冲和降低结构重量。分析了采用不同形式发动机的影响,列出了主要关键技术,最后提出了几个有参考价值的观点。  相似文献   
18.
摘要: 研究强不确定系统“全系数之和等于1”的实现方法,强不确定系统指的是系统的静态增益及其界不完全确知且范围较大.“全系数之和等于1”是吴宏鑫院士20世纪80年代发现的,该原理表明,对于未知连续系统,其离散化系统的系数的和在一定条件下是1.该原理的发现对于解决闭环辨识和自适应控制的瓶颈问题具有关键作用.“全系数之和等于1”是在一定条件下成立的.为了实现系统的“全系数之和等于1”,需要对系统进行一定的变换,以满足所需条件.其中,采用静态增益的标称值的倒数进行输入变换的方法在实际中得到了广泛应用.但是,当系统的不确定性较大时,该变换将带来较大偏差.针对该问题开展了深入研究,明确给出了系统静态增益的不确定性与标称值的比值的关系对于实现“全系数之和等于1”的影响.当不确定性与标称值的比值较小时,可以近似实现“全系数之和等于1”;当比值较大时,进一步给出了通过选取合适的采样周期,近似实现“全系数之和等于1”的方法.本文的研究对于特征模型理论在实际中的应用提供了一定的基础.  相似文献   
19.
Indian Space Research Organization (ISRO) has developed an indigenous system named Indian Regional Navigation Satellite System (IRNSS) or NavIC (Navigation with Indian Constellation), that consists of 7 satellites and transmits navigation signal in L and S bands. ISRO, for validation of the system, has installed many IGS (IRNSS/GPS/SBAS) receivers scattered over the Indian region. Using preliminary data from two geographically widely separated stations over India, this paper presents the results on studies on parameters of IRNSS signal quality and discusses how these parameters may be used to study the ionospheric behavior over the Indian region. The results show the importance and advantages of using IRNSS data for such studies.  相似文献   
20.
维修性设计在民用飞机环控系统中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
民用飞机环控系统维修性工作的目标是保证设计、研制和生产的民用飞机满足规定的适航要求,以提高飞机的可用性,从而降低对维修人力及其他资源的要求,缩减运营成本,使飞机具有良好的经济性和市场竞争力。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号