全文获取类型
收费全文 | 714篇 |
免费 | 453篇 |
国内免费 | 176篇 |
专业分类
航空 | 714篇 |
航天技术 | 174篇 |
综合类 | 58篇 |
航天 | 397篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 49篇 |
2011年 | 58篇 |
2010年 | 46篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有1343条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
采用标准K-ε两方程湍流模型对液体火箭发动机推力室再生冷却通道三维湍流流动与传热过程进行了数值预测,冷却工质为氢气,其密度、导热系数、动力粘度随着温度和压力而变化,通过两种优化方案来改变推力室冷却通道的深宽比。方案一为保持冷却通道的深度及肋宽不变,通过改变推力室壁面通道个数来改变通道的深宽比,方案二为保持通道数目不变,通过增加或降低通道高度来改变通道的深宽比。以此计算在不同通道深宽比下推力室壁面的传热特性,并进行了优化分析。计算结果表明:存在着一个最佳冷却通道个数,使得推力室壁面再生冷却效果达到最佳;在相同质量流量下,降低通道高度能够强化推力室传热,但同时增加了进出口压差。 相似文献
142.
简述了国外可重复使用运载器的研究现状及发展趋势,详细介绍了美国下一代可重复使用运载器Micro—X概念验证机的热防护材料及设计。 相似文献
143.
采用气固耦合算法对液体火箭发动机推力室再生冷却通道的流动与传热过程进行了三维湍流流动与传热数值模拟,冷却工质为氢气,其密度、导热系数、动力粘度随着温度和压力而变化。应用大涡模拟及标准k-ε双方程模型两种湍流模型分别进行数值模拟,详细揭示了再生冷却通道固体区和流体区内的速度场和温度场,并在不同的计算网格数目下对两种湍流模型的计算结果进行了对比。结果表明,在相同的网格条件下,标准k-ε双方程模型与实验数据的吻合精度比大涡模拟模型更好,且满足工程计算精度。随着网格数的增加,大涡模拟的计算精度逐渐得到改善。 相似文献
144.
145.
为了解结构参数对圆转矩形内喷管再生冷却换热的影响,设计了多个圆转矩形喷管,考虑了三种结构参数:转方位置、出口高宽比和出口圆角大小的影响。采用有限体积法求解三维可压缩的N-S方程对其内部流动和换热进行了数值模拟。湍流模型采用标准的k-ε双方程模型,壁面附近的流动和传热采用壁面函数法处理,速度与压力的耦合采用SIMPLE算法求解。结果表明:在型面一阶导数连续的情况下,转方位置对圆转矩形内喷管的换热影响不大;出口高宽比对圆转矩形内喷管的换热影响较大,出口高宽比不能太小,否则影响内喷管流场和换热;出口圆角大小影响内喷管周向上的温度分布,圆角太小造成周向温度分布不均匀。 相似文献
146.
147.
文中介绍了电磁发射拦截系统的组成及工作原理,建立了发射线圈组件的三维模型。对不同匝间距和不同截面高度的发射线圈进行了磁场分析,得到了拦截弹所受电磁力的变化规律。 相似文献
148.
149.
150.