全文获取类型
收费全文 | 4474篇 |
免费 | 2066篇 |
国内免费 | 587篇 |
专业分类
航空 | 5095篇 |
航天技术 | 384篇 |
综合类 | 339篇 |
航天 | 1309篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 168篇 |
2021年 | 237篇 |
2020年 | 182篇 |
2019年 | 182篇 |
2018年 | 139篇 |
2017年 | 222篇 |
2016年 | 242篇 |
2015年 | 196篇 |
2014年 | 293篇 |
2013年 | 286篇 |
2012年 | 339篇 |
2011年 | 346篇 |
2010年 | 305篇 |
2009年 | 322篇 |
2008年 | 278篇 |
2007年 | 335篇 |
2006年 | 308篇 |
2005年 | 339篇 |
2004年 | 259篇 |
2003年 | 287篇 |
2002年 | 234篇 |
2001年 | 207篇 |
2000年 | 189篇 |
1999年 | 169篇 |
1998年 | 152篇 |
1997年 | 146篇 |
1996年 | 105篇 |
1995年 | 104篇 |
1994年 | 82篇 |
1993年 | 79篇 |
1992年 | 77篇 |
1991年 | 53篇 |
1990年 | 51篇 |
1989年 | 60篇 |
1988年 | 52篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有7127条查询结果,搜索用时 15 毫秒
751.
752.
753.
754.
飞机维修拆卸/装配序列规划是整个飞机产品维修作业的重要组成部分,同时也是飞机远程诊断与远程维修的重要研究内容。针对飞机维修过程中拆卸/装配序列规划问题的特点和要求,本文从维修产品的拆卸/装配过程稳定性、拆卸/装配方向和拆卸/装配工具的改变次数三个方面来设置目标函数,解决了零件数量大的产品规划计算效率不高且没有考虑产品的维修过程稳定性问题。本文开发出了基于遗传算法的飞机维修拆卸/装配序列规划系统,并结合具体产品进行了验证。 相似文献
755.
针对短时高温抗氧化的具体环境,采用先驱体转化工艺制备2D Cf/SiC-Si复合材料.首先考察首周期裂解温度对2D Cf/SiC-Si材料力学性能的影响,结果表明,首周期采用1200℃裂解,所制备的2D Cf/SiC-Si复合材料界面结合较好,弯曲强度和断裂韧性分别达到305.4MPa和15.7 MPa·m1/2.在此基础上研究了Si粉含量对材料性能的影响.结果表明,随着Si含量的增加,2D Cf/SiC-Si材料的力学性能稍有降低,而抗氧化性能明显提高,主要原因在于材料中游离碳含量的降低和Si氧化后生成的具有封填裂纹和隔氧作用的SiO2膜. 相似文献
756.
757.
基于CAIV的航空发动机性能与费用的综合权衡模型框架 总被引:1,自引:0,他引:1
运用"费用作为独立变量"方法, 对航空发动机立项论证中的性能与费用的综合权衡与决策方法进行了研究.首先建立了航空发动机总拥有费用的参数估算模型, 研究了发动机主要性能参数与其主要设计参数之间的关系并建立了性能模型.然后研究了如何确定设计参数的约束条件即"权衡空间".最后将以上研究成果进行了综合, 建立了发动机性能与总拥有费用的综合权衡模型框架, 可用于发动机的设计参数与费用的决策. 相似文献
758.
759.
飞机载荷/环境谱编制研究及应用 总被引:3,自引:2,他引:3
阐明了编制恰当的载荷/环境谱是飞机结构疲劳、损伤容限和耐久性设计或现有机种寿命评定中的首要工作,它对后续的分析和试验工作的成败、经费、工作量和时间都有重大的影响。介绍了根据不同的工作任务和技术要求,有多种形式的载荷/环境谱及相应的编谱方法,主要对载荷/环境谱的编制技术进行了研究,提出了具有指导意义的一般性方法,最后给出了某型飞机的载荷环境谱。 相似文献
760.
介绍了MSC/NASTRAN的特征值屈曲分析的方法,并通过有限元建模样详细说明了-个典型复合材料层压平板屈曲分析算例,与经典复合材料层压板的理论计算结果吻合良好. 相似文献