借助日常生活经验减少管制工作“错、忘、漏”

空管运行工作的核心是安全。随着科学技术的迅速发展．管制运行工作的硬件已经相当可靠,越来越多的空管不安全事件统计显示,人为因素是造成空管不安全事件的最主要原因。而在人为因素分析中发现,“错、忘、漏”行为是造成管制运行差错的最大原因。客观来讲。一项工作只要有人参与．就可能会有“错、忘、漏”现象的发生。笔者发现“错、忘、漏”不仅仅是在我们从事管制工作后才发生．而是伴随着我们从小到大,时时出现在我们的学习、生活、工作之中。如上学时很简单的算术题有可能算错;出门忘记带钥匙;     

移频干扰在动目标检测中的效果分析

讨论了由两天线SAR的干涉图像对地面动目标进行检测的原理,根据线性调频信号的时频强耦合性及目标回波的特点,在接收到的雷达发射信号上进行距离和方位向移频处理,继而转发。经仿真分析,在干扰能量较大的情况下,在假目标基础上进行的移频干扰可以产生假的动目标,进行欺骗干扰。在雷达发射信号上进行随机时延、频移及相移可使得真实动目标丢失或者检测出现错误,产生遮盖性干扰。     

半数英国人不相信进化论

一项主题为"拯救达尔文"的民意调查显示,进入21世纪,进化论在英国并没有被大多数人所接受.     

远离雾霾 拥抱春天 游客青睐都江堰“洗肺之旅”

地处四川盆地西部边缘的都江堰,海拔从4582米到592米,既有河渠纵横的"水城神韵",又有错落有致、高低起伏的"山城风采",独特的地理环境使都江堰水与空气保持着纯自然的洁净。岷江之水从弓杠岭的雪峰之上奔腾而下,一路之上几乎没有任何污染,一直流到都江堰。有数据显示,都江堰     

GE:我们相信中国市场的潜力 访GE航空事业部小型商用发动机总经理查克·纽津

记者:GE为ARJ21-700飞机提供的发动机在设计上、性能上有哪些明显优势?     

基于模型的机载嵌入式图形软件开发

不断提升的座舱显示系统需求，引发了机载图形软件开发方式的改变，新的开发理念和工具，对缩短开发周期，降低开发成本，提高设计质量大有裨益。     

基于情景意识的主飞行显示颜色设计适航性研究

分析了显示颜色的分类能力、告警能力、响应能力和辩识能力,提出了适用于民机PFD显示颜色防差错设计规则,为航空电子设备和飞机制造厂家提供有效的设计适航性支持。     

CFM56-5B发动机油门杆未设定故障浅析

以极具代表性的发动机油门杆未设定故障为例,介绍了该故障的触发逻辑,分析了可能导致故障的原因,为排除类似故障提供帮助.